除了放油門減速外,不要過線還傻傻的拉煞車,煞車比較敏銳的車子,輪胎用的不夠好

雨天過線煞車,除了打滑外沒有一點減速效果

摔車必定是殺人胎?.......
當時我是前6029後TT91..只是碰到砂子石頭堆,什麼胎都沒用啦...
而且看到砂堆也沒時間反應,速度太快
是當時摔下去的速度70km左右(從105-->70),不是騎70看到砂堆又減速
不過以前用殺人胎時反而根本沒摔過車,因為抓地力爛,都不敢騎快過灣,騎車更謹慎

騎車是一定要膽大心細的，前提是
我個人堅持一些東西是一定要換的

來令片、煞車皮、前後輪胎皮、可以的話煞車油也換一下、
避震器原廠像G3其實還滿OK的就免了、常雙載還是會不夠
這樣騎起來感覺會差很多、對車子感覺會穩很多信心增加，重點小錢但有大大的效果唷。

對自己的技術有絕對的信心，騎車至今，從來沒有因為自己的技術發生事故，
但是別人比你兇就是不行，總共事故兩次。
原因 :
1. 被白目闖紅燈側撞
2. 外車道未看後照鏡直接偏向內車道馬上再右彎


PS :
1.
倘若油門跟輪胎調的很順的可以嘗試甩小尾過彎，轉彎速度可以更加提升
(市區這樣就很機車了，而且整台車飄出去市區很危險 )

2.
車子多強，路況不注意還是沒有用，你永遠都會摔車，只有謹慎再謹慎

我摔過兩次，但大致上都OK，只是隔天腰酸背痛而已

一次是真的騎太快跟在汽車後面，汽車突然剎車，想當然機車一定是剎不住的，只好往旁邊滑過去了

另一次是在內車道要往左靠，突然從後面跑出一台汽車硬生生的把我往側邊推出去，機車就側著彈出去了

後來我就覺悟了，盡量不要跟在汽車後面，即使得跟在汽車後面一定保持安全的剎車距離，也不再跟汽車爭道了。這幾年就一直很平安。

我也被刷過
是在手的部位
那感覺只能說真是太過癮啦
之後我騎車很少超過60公里,除非是路況熟且車少的地方

嗯,
不過提到道路品質,
台北市的道路品質要算好的了,

有空可以到鄰近的台北縣看看,
尤其是三重、新莊、板橋,
你就可以體會什麼叫做「次等國民」的苦楚了。

我的摩托車都是整車原廠未改,
輪胎也是 KYMCO 光陽原廠指定的建大輪胎,
但.....我也沒摔過半次啊,

小弟不是被別人用汽車撞不然就是對方突然切入然後自己煞車不及撞到對方,
唉。

小弟摔過三次....一次最嚴重的也是前面汽車緊急煞車.....當時我大約騎60....來不及煞
斜撞車屁股....人飛出去.....牙齒著地
門面的四顆門牙......少了兩顆全部....兩顆剩一半
都不用再拿掉在地上的想去套回來了...因為都變碎狀了
現在共裝四顆假牙.....
中間包括身體的傷....牙齒開刀兩次...裝假牙..一共花了五萬多
也當了一陣子的三井壽
不過現在還是騎很快......不知死活

大多數人用殺人胎反而都會小心點....

可就碰過用建大壓車的女生.....坐在後面心臟都快停了....

105速克達入灣.....真的有點...給他快了....."一些"....

我覺得150速克達車體剛性還有避震在未改的狀況下都不足以支撐那種激烈的操架

更何況不知道下一秒鐘地上會不會出現什麼奇怪的東西.....

70可以逆甩....105的話....速克達不是OFF ROAD