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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
台灣的市場太小了,韓國至少都有台灣的四倍大,更別提具有高度自製能力的日本了~~
     
      
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The war is crates by fear and gap.
舊 2005-06-18, 10:24 AM #21
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ITOLEE
Advance Member
 
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加入日期: Jul 2004
文章: 391
印象中...韓國為了"自製"...和大家所說的"前瞻"...
在金融風暴前就已經大幅舉債來發展品牌...前瞻技術...以及重工業...

金融風暴的產生...韓國週轉不過來也是原因之一!!

加上台灣的文化..................
反排外的人一堆....
不想跟自己的荷包過不去的人一堆.....
放棄對外侮抵抗的人一堆....(因為台灣人...人人欺負...有人拿這點來反反外)

這種環境大環境...造就這種有點鴕鳥的集體意識...
這樣有遠見也很難伸張吧...

台灣真的要學韓國??
首先要先流血來清除"異己"...讓大家齊心一力...跟戰前的日本一樣
接下來就是流血合併企業....我想讓台灣企業合併不只要流血...更會動搖國本
然後開始舉債發展前瞻技術...無進的官司和債務...日本人的欺侮...歐美大廠的關切...

...要付出的代價真的很大...

很多事情不是短短的...兩個字....可以道進

其實...天無絕人之路...真的是騙人的
要不然就不會有生物在非人為的情形下絕種
經過長時間演化...有的絕種了...證明了他的演化方向錯誤
台灣就有點像演化失敗的生物...
已經慢慢禁不起演化成功的生物像是日韓中的競爭

不過日本和台灣一樣...對明天已經失去希望...對中國和韓國充滿恐懼...
日本人也相信...日本有一天會變成落後國家...

所以.........很多事情真的不簡單

如何蛻變...是現在的一大問題...
不過這種中途蛻變...勢必付出極大的代價
 
__________________
站上對畫畫有興趣的來貼貼圖順便聊聊吧
用手機拍照真的需要練過
如果修成正果...就能把傻瓜像機的錢省下來了

三星D908拍的(普通後200萬畫素)
Benq S700拍的(初期百萬畫素)
三菱M720拍的(後期30萬畫素)

普通後200萬畫素:
高畫素微型相機,不太好駕馭但是效果不差,
台灣市面上除了SHAP部分型號,NOKIA N9X家族,G CAM,LG KG920,泛K750i,泛K800i外...其他的都是

初期百萬畫素:
台灣市面上前幾梯裝上百萬畫素相機的那幾隻...
它們的相機相當的難用...不過卻能拍得比30萬清楚

後期30萬畫素:
30萬畫素和百萬畫素交接期之後的30萬畫素手機相機
優點是比高畫素的易用,曝光控制也比較出色...缺點是不清晰

此文章於 2005-06-18 11:27 AM 被 ITOLEE 編輯.
舊 2005-06-18, 11:23 AM #22
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ITOLEE離線中  
daimler_10
Senior Member
 
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加入日期: Apr 2002
您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
華擎目前的產品線
看起來DOHC,可變正時氣門
都已掌握了(也有渦輪增壓技術)
(目前最大是2.2L)

不過除了1.2那棵,威力,菱利滿街跑
其它不知道有誰在用!?(或許有外銷吧...)
舊 2005-06-18, 12:28 PM #23
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daimler_10離線中  
捕蚊燈
Amateur Member
 

加入日期: Mar 2005
文章: 47
引用:
作者ITOLEE
印象中...韓國為了"自製"...和大家所說的"前瞻"...
在金融風暴前就已經大幅舉債來發展品牌...前瞻技術...以及重工業...

金融風暴的產生...韓國週轉不過來也是原因之一!!



你的印像錯了!!
韓國金融風暴的產生.........自己去找GG大神!!
絕對不是舉債來發展品牌...前瞻技術...以及重工業...
那是後來的事!!
韓國之所以有今天,是當時金融風爆後,剛好又碰上日本經濟不景氣!!
政府才舉債代款給企業.....去買下或金援技術合作日本當時快倒閉的企業,
很多日本之前不願授權的技術就這樣流入韓國!!
這是韓國有今日的重要原因之一,現在日本有很多企業都是跟韓國有關係的!!!
而當時比韓國有更加天時,地利,人合的我們.......我們是亞洲金融風暴下受傷最小的!!
卻在那沾沾自喜!!政府不時拿言語來譏諷那些金融風暴受傷較重的國家!!
我記得當時也有人提出購買日本企業的建言!!!!!
可是........近視短利跟自大的政府和企業卻.............唉!!
命.....這是命呀!!!
舊 2005-06-18, 01:20 PM #24
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捕蚊燈離線中  
Yode
Senior Member
 
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加入日期: Jan 2001
您的住址: 別找了! 不在這...
文章: 1,071
我愛用國產的產品!
但說真的如果買車我不敢用國產引擎!
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   / /  ~~章魚燒丸子! 附贈隱藏版!
  / /              
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
舊 2005-06-18, 03:24 PM #25
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Yode離線中  
Y.C.Lin
Major Member
 
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加入日期: Aug 2000
您的住址: 我家廁所
文章: 254
引用:
作者ITOLEE
我倒是蠻期待華擎那顆2000CC的...
聽說還有掛渦輪的版本...


沒錯

確實有兩種版本,一個就是有渦輪,一個沒
__________________
嘴巴臭 眼睛痠 火氣旺....該休息了

此文章於 2005-06-18 05:18 PM 被 Y.C.Lin 編輯.
舊 2005-06-18, 05:17 PM #26
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Y.C.Lin離線中  
robotcap
Major Member
 

加入日期: Dec 2002
文章: 135
每一次一看到要求政府補助的,要求支持國產品的,
我就想到那些人會不會去買VIA的CPU,
會不會買S3或XGI的顯示卡。
人買東西的時候,是會選擇的。

我一直都覺得他們說一套,做一套。
__________________
當自己的主人
不向企圖奴役和蹂躪別人的惡勢力低頭
舊 2005-06-18, 06:43 PM #27
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robotcap離線中  
saiz
Golden Member
 
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 北極星
文章: 2,613
引用:
作者robotcap
每一次一看到要求政府補助的,要求支持國產品的,
我就想到那些人會不會去買VIA的CPU,
會不會買S3或XGI的顯示卡。
人買東西的時候,是會選擇的。

我一直都覺得他們說一套,做一套。

沒錯...同意到不能再同意了
任何人都會希望買國產品啊!
問題是.你不能輸人家太多啊!!不然只會要求補助.卻又吃白食.不求進取
補助是全民買單.然後買國產品又買到爛貨.
哪還有人肯支持國產品?
__________________
良興卡號:0000200412313 盡情使用

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此文章於 2005-06-18 07:29 PM 被 saiz 編輯.
舊 2005-06-18, 07:27 PM #28
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Exige
Advance Member
 

加入日期: Jul 2003
您的住址: 桃園
文章: 423
樣樣通,樣樣鬆~~~
每次看到國外有啥好東西.就會說要國產~~~

引擎當然也可以國產~~~
但我覺得這是個分工的世界.沒必要什麼都要自己做~~~
(像現在都是講求"團隊".不是單打獨鬥.)
挑幾個對自己有利的來發展就好!!!
而不是看喜歡就要國產~~~尤其是一些國外做到爛,或是人家佔盡優勢的產品......

以車子來說.研究一下發展技術是還OK!<---理想.
但要是100%自製車輛.那還真是......<---現實.
我個人是很不看好~~~也覺得沒必要!!!
坦白說~~~做人家做到爛的事根本是做白工......
VW汽車都做到18缸的引擎了~~~凱迪拉克也有16缸引擎~~~那我們的競爭力!?
(感覺人家都已經要跑到終點了.我們才正要起跑.....)

再者~~~做出車子,賣出車子.車廠就能存活!?
那為什麼有那麼多赫赫有名的車廠就這樣消失在車壇的歷史裡.....
慘一點的就絕種~~~好一點的就被併購~~~

Benz夠有名了吧!在台灣賣車都是躺著賣~~~
事實上.Benz在90年代曾發生危機.當時最嚴�**晹野i能倒閉!
後來是跟克萊斯勒合併,成戴姆樂-克萊斯勒.

Ford也是很有名! 但T型車大放光彩後也有一段時間也是被通用汽車打假的.陷入嚴重危機......

其中一大主因是因為產品缺乏競爭力!不是沒技術~~~
論造車!?Benz跟Ford的造車技術當然是無可挑剔!
但消費者的眼睛是雪亮的......
舊款Benz S320被批評是"坦克車般的外型".被嫌到一無是處!
Ford的T型車賣到翻後.就不思進取,沉醉在T型車的榮光中~~~
老福特拒絕推出新產品給消費者.後果就是被通用汽車吃下市場~~~

連世界知名車廠一不小心就會陷入嚴重危機.
我真不知不我們開發的100%自製國產車能怎麼在世界車壇生存......

很多車廠剛起步都是靠著賽事的精采表現來打出知明度.
看看我們台灣的賽車發展....
連搬的上檯面的賽車場也沒有~~~<---等於沒地方試車.
再看看我們政府對玩車的人的矛盾態度......(改裝品可以賣.但裝了就違法~~~XD )
最後...連最基本鋪個馬路都鋪不好....
先天不足,後天失調.要發展汽車工業啊~~~做白日夢!
(我個人是傾向發展新世代能源車技術.有幾項吃香的技術就好~~~沒必要全部自己來.)
舊 2005-06-18, 09:34 PM #29
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Exige離線中  
kiang
Regular Member
 

加入日期: Sep 2003
文章: 96
感覺起來,國內的機車工業還是比較長進的,雖然還有一大段路要走......
舊 2005-06-18, 10:02 PM #30
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