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Elite Member
  
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,042
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引用:
F-16E的駕駛艙儀表板真的就是長這副德行啊........ 平常看慣了F-16A/B MLU跟C/D型的雙MFD配置， F-16E/F的儀表板配置大修改的確讓人有點不習慣。
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My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
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2005-03-14, 03:52 AM
#21
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Junior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 高雄市.嘉義市
文章: 986
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引用:
介紹一下嘛 中華民國政府遷臺後是買了一堆二手貨 不知道大人說的一手價錢買二手貨是哪一批?
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麥田管理學院最新課程公告: 本校開設[高等講理藝術]科目,授課由 客座教授 美國長堤大學 維多.柯里昂教授 擔綱 柯里昂教授小傳 美籍義大利裔移民,經營保全業.飯店業有成,而後投入教育事業;大家尊稱他'先生',或稱呼他'教父'; 他相信友誼,並且願意先表示他的誠意 |
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2005-03-14, 04:30 AM
#22
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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引用:
CFT適形油箱是可拆式的,平常不用就可以拆下減輕重量,如以色列F-16I   |
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2005-03-14, 04:40 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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座艙比較
F-16I  F-16F  |
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2005-03-14, 04:43 AM
#24
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Elite Member
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,042
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引用:
在地面上的話其實沒什麼，主要造成結構負荷的是在飛行的時候，飛機常在飛行的話架構損耗速度就會快得多， 特別是經常把飛機操到高G狀態下的話結構耗損會更快，而且CFT又不像一般外掛的副油箱那樣， 可以在必要的時候於飛行狀態下拋棄吧？？
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2005-03-14, 09:06 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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F-16F機背照
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2005-03-15, 07:33 AM
#26
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
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引用:
適型油箱在大多數的情形下，『應該』是不需要安裝的， 除非是要進行超長程打擊（這也是適型油箱開發出來的理由） 在一般訓練、攔截的任務情況下，在翼下硬掛點的副油箱是比較常見的搭配。
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人生幸福公式：H=f^4，食物、樂趣、朋友及家人 
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2005-03-15, 07:55 AM
#27
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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Rafale也掛CFT適形油箱
  此文章於 2005-03-17 07:37 AM 被 dighole 編輯. |
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2005-03-17, 07:34 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 螢幕前面
文章: 1,417
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現在買的到有加掛適型油箱的F16（1：48）的模型ㄇ
有人買過ㄇ |
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2005-03-17, 07:51 AM
#29
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Master Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: 草莓的故鄉/新竹
文章: 1,640
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請問大家一下
飛機的操作桿是右手邊喔!?我以前都以為是在中間......
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當sbs遇上Jeanr，世界開始變得不一樣∼ |
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2005-03-17, 08:17 PM
#30
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