|
||
|
Senior Member
 
加入日期: Sep 2004 您的住址: 關禁閉中
文章: 1,197
|
16x在還沒有突破性的新製程發明出來前
已經是空片的極限了 目前還可以努力的是RW及DL囉 指空片而言啦
__________________
永久停權 
|
|||||||
2004-12-16, 09:06 PM
#21
|
|
|
Advance Member
  
加入日期: Feb 2003 您的住址: Taipei
文章: 416
|
加快速度應該不可能了...加大容量才是以後主要的吧....我想
|
||
|
2004-12-16, 09:09 PM
#22
|
|
|
Master Member
加入日期: Jan 2004
文章: 1,785
|
你的硬碟傳輸速度有那麼快嗎
16X=2XMB 32X=4XMB |
|
2004-12-16, 09:09 PM
#23
|
|
|
Master Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
|
我比較期待片子保存性提升
DL片燒錄速度增加 片子再便宜些 單面單層16X大概5分鐘搞定吧...個人已經很滿意了 
__________________
|
|
2004-12-16, 09:27 PM
#24
|
|
|
Senior Member
加入日期: Nov 2004
文章: 1,216
|
如果要發射飛盤,32X會比16X射的遠...
|
|
2004-12-16, 09:32 PM
#25
|
|
|
Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 231
|
需知道,馬達越快共振越大
共振越大,相對的光碟片的平面就要越平[表面平整,非肉眼所見] 還有光碟必須要做到[近乎真圓][還有中心圓孔是不是在正中] 否則一但達到你所說的32X,非真圓的晃動率肯定大增 你認為這樣燒出來的片子品質會好嗎? 有很多要克服的 就算硬體能夠達到32X 但是光碟片呢? 現在連16X的光碟片良率都不高,況且16X燒錄的品質還是比較差 [其實不是全部都是16X速燒,自己算一下時間就知道了] [4X 15分][8X 8分][16X 4分鐘] 目前能真正達到4分鐘燒錄完成的我想還很少吧,6分鐘能燒玩4.3G已經是很不錯的成績了 還32X..........2分鐘達成一片4.3G....[可能要克服很多問題之後才能達成吧] 與其搞快32X....還不如先把DL的片子價格降低還來的實在點 |
|
2004-12-16, 09:46 PM
#26
|
|
|
Major Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 地球
文章: 251
|
引用:
這位大大的話真是極富去趣味呀~~ 怎沒人去資訊展看 藍光 呀~ 單片容量就25G了，他就是明年的主角喔~ |
|
|
2004-12-16, 09:46 PM
#27
|
|
|
Advance Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 天空之城
文章: 346
|
引用:
沒錯!BD明年就會推出~~而且Royal Philips曾表示BD單層容量除了達到25GB外，同時也表示已經成功研發單面4層共100GB的BD光碟~~ 小弟還蠻期待BD時代的來臨~~!! |
|
|
2004-12-16, 09:58 PM
#28
|
|
|
Major Member
加入日期: Sep 2001
文章: 178
|
呵呵~32X的DVD啊!有趣的問題,創意不錯哦!!!32x DVD並非不可能啊!!!用二個寫入頭可不可能逹到啊???(正反面各一個,沒人說要同一面二個),這樣可不可能逹到資料寫入逹到32X呢???
只是...大概沒有要開發這種玩具,而且還得要有人製造雙面單層16X的片子才行.... 我是來亂的,別理我!!! P.S 怎麼沒看過三葉的DVD燒錄器啊?不是很早就放棄了CD燒錄市場了嗎??莫非它的野心在下一代? P.S2 我是比較想要那台有紋身功能的DVD燒錄器啦!!不知什麼時候會出?聽說成本只比目前高500元台幤左右,片子高出10元台幤左右...非常吸引人啊!!!真令人期待啊!!希望它燒出來的東東不要太差才好! |
|
2004-12-16, 10:44 PM
#29
|
|
|
Junior Member
加入日期: Mar 2002
文章: 714
|
要到達32X Z-CAV燒錄，馬達大概會超過20000RPM......嗯，其實有人想試試看被這種射出速度的碎片捅出幾百個洞的話，先請準備好救護車吧。
硬碟要到達1350K*32=43200KB/s倒是有可能，兩個SATA2 RAID就絕對有了。
__________________
簽名檔是無辜的... 請不要餵它垃圾圖片跟無用配備訊息，好嗎。 
|
|
2004-12-16, 11:09 PM
#30
|
|
