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Advance Member
  加入日期: Jan 2002
文章: 455
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應該沒什麼改車空間吧
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2004-07-05, 05:24 PM
#21
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Advance Member
加入日期: May 2001
文章: 444
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引用:
當然還是有 不然ACS就不用混了 就算改不了引擎也要改車身  |
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2004-07-06, 09:34 AM
#22
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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引用:
V型汽缸有它的優點,震動互相抵消,噪音也比較小!  http://www.u-car.com.tw/ucar-hot/ho...asp?NewsID=1915 這具V10引擎的每個汽缸更配置獨立的電子節氣門,提供前所未有「十喉直噴」的效果。 |
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2004-07-06, 06:00 PM
#23
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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BMW應該用了F1 V10的引擎設計,讓M5的自然進氣新引擎有如此恐怖的馬力表現,簡直和超跑沒兩樣,披著羊皮的狼
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2004-07-07, 01:19 PM
#24
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Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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呵呵，等不及要看E55AMG和新一代M5的世紀大對決了∼
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2004-07-07, 02:50 PM
#25
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Master Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: Taipei
文章: 1,654
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引用:
好啊!!!! .............................. ................................... 哪來的錢啊!!!!!! |
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2004-07-07, 03:04 PM
#26
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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2004-07-07, 07:56 PM
#27
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Basic Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: 台北堵城
文章: 23
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受不了∼日本車還差遠的勒
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 噓∼她睡著了   EVO Computer Intel 2.8EG OC 3.3GHz GIGABYTE 8IPE1000-G A-DATA DDR400 256*2+512*2 S7 120GB 8Mb X2 RAID0 +SATA 200Gb+S8 IDE 200Gb+S9 SATA 250GB Nec 4550A偽4551 1.07 ATI 9800PRO 128M+CoolViva Creative Sound Blaster X-Fi XtremeMusic Altic Lansing MX5021b |
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2004-07-08, 01:03 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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正點的來了,這顆V10的馬力扭力圖
 此文章於 2004-07-08 09:15 AM 被 dighole 編輯. |
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2004-07-08, 09:08 AM
#29
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