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Amateur Member
![]() 加入日期: Jun 2003 您的住址: 像嬰兒般純潔
文章: 38
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引用:
我也很後悔...但當時也搞不太清楚@@ |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 828
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引用:
喜美也不錯... 運氣好的話 可以用10萬以下的價格找到90年的4代 美規進口喜美... 福特.. 全壘打咩... 以前差點要買一台來開... 結果不小心買了 SUBARU LEGACY 2.2L 92年的 = = 開中古車行的朋友給我特價 "10萬塊" 開了一年我就開回去換了一台CV3 2.2L的車 養不下去....
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*貧窮業餘吉他手的相簿 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 都在
文章: 2,211
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引用:
哈..哈..哈... 我最爽的就是這樣啦... 我的車子就是4代喜美的.美規的.最頂級的SI.... 有原廠的電動天窗... ![]() ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jun 2003 您的住址: 像嬰兒般純潔
文章: 38
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引用:
March好不好呢?? |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 心肌橋
文章: 640
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引用:
啤大 真的是皮帶嗎 我怎記得汽車用的是鋼帶 ![]() 要分別是不是鋼帶車最簡單的方法 看外表有沒有NCVT------這個變速系統跟速克達類似 靠一條鋼帶帶動, 只是機車的是皮帶 若沒寫最好的方法就是試開一下 起步之後不加油門 會停止的就是NCVT 還會慢慢跑的是傳統自排 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 117
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引用:
天呀!10年車10萬元,我的civic 93年車,車況極好 人家才估7萬元,7萬元現在只能買好一點的150CC機車吧! 7萬元--真不值錢 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 都在
文章: 2,211
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引用:
材質定義的問題啦.. ![]() ![]() 那條皮帶內部的確是使用綱片帶來補強. 好處是加速快.但是耐用度不好.. 不過這種技術也是"日產"跟別家車廠買的. "速霸路"是真正的研發者...其實原理如同現在的速克達. 不過機車的因為馬力小.只有加棉紗來補強."馬區"的馬力比較大. 用棉紗不夠.所以加上綱片帶來補強.. ![]() ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
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引用:
偶之前也是開四代噴射喜美(手排)! ![]() 超級省油、毛病少、保養又便宜! 而且非常會跑!(10秒俱樂部的成員) ![]() 買來當代步車滿適合的! 現在雖然換開CR-V, 還是很懷念以前開CIVIC的操控快感。 前後雙A臂、轉向靈活精準!讚! ![]() |
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