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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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FORD FOCUS考慮一下吧
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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TOYOTA在台灣最普遍的顏色應該是黃的
超多計程車是TOYOTA的... 我買車應該也會想買台TOYATA的 不知道TOYOTA的等級怎麼分呀??? 安全性比較高的是哪款呢???
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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北市
文章: 63
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我聽同事說Altis在高速公路上高速行駛,車身會有一點飄
不知道是不是真的? Altis 10月份要小幅改款 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 以勤的大腿上
文章: 3,187
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可能都是金色龍貓的影迷吧!
所以才開龍貓公車.我家也有一輛 ![]()
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假如沒有妳的允許,不能說「愛」, 那麼,至少我可以說「喜歡」。 是的,我喜歡妳 這一回,不請求妳的原諒。
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Basic Member
加入日期: Sep 2003
文章: 20
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前一陣子看過一個報導,
因為黑色跟銀色系已經流行好一段時間了, 大家都有點厭煩了, 因此需要開創新的色系, 這一次推出的是麥金色系, 所以大家可以發覺最近麥金色系的車子越來越多, 應該可以造成另一次風潮…… |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 台北
文章: 50
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引用:
要看跟什麼車比吧. 同級車中, 我個人覺得大同小異. 我也坐過 Virage 跟 Sentra 上高速公路, 110 之內都差不多. 新款的 Global Lancer 我還沒有機會坐. 我自己開 110 時, 並不會覺得飄. 開到 140, 160...就有感覺了 另外, 根據未經證實的小道消息, 十月份小改款的 Altis, 會增加 LED 尾燈, HID 頭燈, 雨滴感應雨刷等等. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 最八卦的山下 ^^b
文章: 620
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回覆: 為什麼那麼多人開金色Altis阿?
引用:
淺色系的車的市場比較大,所以生產的數目會比較多 而會買頭又大-Altis的車的人,不外乎是同級車內最省油,低速加速快,內部空間大,或是長輩的壓力 ![]() 但在個人試乘過後,感覺空間雖大,但是視野不好--被高挑的儀表和肥厚的A柱擋到了 不論是跟車或是過彎....光是坐在副座就感受到一股不安全感.... 偶比較俗辣....開車一定要看到引擎蓋 好久之前BBS上有人Po一篇"買Altis的人至少要凹八萬"..... 裡面林林總總開了一堆配件,換算起來大概是八萬,有興趣的可以去找看看.... ![]()
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
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阿踢死很多設計,基本上都是頭又大"cost-down"理念下的產物。
例如非獨立的後懸吊 -> 導致過彎時很容易"雪客幫幫", 水箱風扇只有一個、後行李箱蓋的結構安排...(偏偏在台灣又賣得其貴無比 )另外就是因為高腰線、A柱過粗、後方視野不佳、還有奇特的中控台設計.. 導致車內的壓迫感很重! (壓迫感重不重是相對的!感覺不出來的可以先去試開其他車系) 阿踢死在台灣會賣得好, 除了"頭又大"的光環-> 省油、耐用、二手價高外... 國產同級車中(1.6~1.8)沒有像樣的對手也是主因。(原因之前已經有人列過了) 當然... 如果你要求的只是一部耐用的代步車, 那阿踢死應該滿適合的!(前提是沒買到漏油車) 密齒比的特性也使得其起步很快!很適合市區駕駛! 如果你要求的還有操控樂趣,偶爾殺殺彎道小飆一下! 嗯... 那還是趕快轉移目標吧! ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 767
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回覆: 回覆: 為什麼那麼多人開金色Altis阿?
引用:
附議 真的sentra 後座 三個男人 真的就超擠的 三個還都不胖喔 受不了 不然我就買了 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 767
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這問題我問過滿多司機
一般都是認為 TOYOTA的車 維修便宜 省油 耐用 所以計程車很多司機都喜歡買TOYOTA的車 引用:
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