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Amateur Member
 
加入日期: Apr 2017
文章: 30
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重點是就算駕駛知道怎麼開，那其他乘座人員呢？？要是駕駛在事故中昏迷，那其他人不就等死，還是說要發車前還要來個行前教育？？所以真的是多此一舉
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2025-09-01, 08:26 AM
#21
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Golden Member
 加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,798
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引用:
Model 3 / Model Y 前門：: 拉起位於車窗控制鍵前方的「手動門釋放裝置」即可開啟。 後門：: 取下門把手下方的隔板。 拆下檢修門，找到機械式纜索。 向上拉動該纜索即可打開後門。 就像這個例子，我覺得前門的還算簡便， 後門的那個不教真的不知道，而且真有緊急情況時可能太慌亂。
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我的封鎖名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv SUNGF 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了  
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2025-09-01, 08:54 AM
#22
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Amateur Member
加入日期: Jun 2020
文章: 33
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車門打不開為何不用破窗器
買了電車不會買4 支破窗器都買不起吧 為何要買4支，前後左右窗戶邊各黏一支在柱子上方便取用  |
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2025-09-01, 09:58 AM
#23
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Amateur Member
加入日期: Apr 2017
文章: 30
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Cybertruck是防彈玻璃，破窗器也很難破
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2025-09-01, 10:35 AM
#24
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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緊急狀況的逃生時間窗口都極短 電車更是如此
沒辦法快速逃出車外(比如十秒內) 下場大概就很慘 更何況車禍還可能造成受傷行動困難 甚至直接失去意識無法動彈
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https://www.youtube.com/watch?v=yT45PmHlHPY |
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2025-09-01, 10:49 AM
#25
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Regular Member
加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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引用:
你是不是漏掉所有事發可能路過路人甲也要訓練如何從外面開門。 油車不管你是計程車乘客、或是見義勇為的路人甲，沒有一個正常大人在緊急情況會有開門問題。 那些電車就只為了強調高人一等驕傲，越是無法讓人一眼看穿如何在緊急開門，才能顯示自己的科技程度越高。你學會特斯拉，不代表其他電車你也有辦法開啟 話說對岸的車老闆流傳的笑話，出了事，第二時間才是摳車標，第一時間是幹掉會維權的車主
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2025-09-01, 10:59 AM
#26
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,798
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引用:
摳車標蓋白布SOP 
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2025-09-01, 11:01 AM
#27
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Regular Member
加入日期: Aug 2010
文章: 72
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引用:
賽波挫是官方號稱為Tesla Armor Glass的強化玻璃，不是防彈玻璃 記得新車秀時有示範丟鋼球砸車窗，然後車窗當場破裂 後續官網還販售這個破窗裂紋貼紙 |
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2025-09-01, 11:05 AM
#28
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Basic Member
加入日期: Mar 2005
文章: 20
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引用:
看燒掉的地方碳化程度，可以推估大概溫度 這個方法也可以找起火點 火場鑑識也是一門很大的學問。 |
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2025-09-01, 11:07 AM
#29
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Advance Member
  加入日期: Jan 2004
文章: 452
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電車最致命的問題是大電池爆掉，
大概10秒整台車就會發爐燒起來， 韓國那例就是車主沒事，但可能被濃煙烈焰嚇到， 還來不及開駕駛機械開關，就逃到後座去， 但後座機械開關設計成隱藏式，車主慌張不知道怎開， 最後還是活活燒死在後座。 最合理做法就是四片門一樣保留外顯式機械開關， 讓使用者遇到突發狀況無法思考時，也能立即無腦開門。 |
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2025-09-01, 11:52 AM
#30
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