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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2010 您的住址: ?viper in w-0-t
文章: 138
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台灣交通地獄3000人死
要怎樣做才可能將數字拉到100以下? ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
說出來機車黨會不開心 ![]()
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我的封鎖名單: cjan Kentnet rcack 冰的啦魔王大人 沒問題 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
又在黑白講了 台灣捷運禁止喝水跟吃東西 效果不錯 台灣人素質差 你想太多了 基本上紅綠燈就廢止閃黃燈 閃紅燈的路口 大路口一律正常紅綠燈 我認為會減少不少這種白癡車禍 ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
沒去過美國對吧 幾十年前在美國留學 有次送個朋友回家 她住在高端社區 當時時間是晚上11點多 我就發現他們社區紅綠燈還是正常不是閃爍的 路上沒有半台車 遇到紅燈 車停在停止線後 大概20~30秒後就會綠燈通行 後來我就發現美國人夜晚 社區的主幹道會維持綠燈 等有車子停在路口支幹道時 因為車子會壓到感測器 路口一段時間後再切換號誌 這種做法很聰明也符合人性 行人的話就去按鈕 一樣可以切換號誌 根本不要用閃黃燈 閃紅燈路口 這個根本是無效的 ![]()
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
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我也覺得深夜把紅綠燈調整成閃燈不是一個好主意反而更危險
正常紅綠燈還比較放心過 閃燈反而需要更加注意路況因為很多三寶把閃燈視為綠燈 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2002
文章: 125
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年輕人拿命換錢, 老年人拿錢換命; 錢沒了再賺就有, 命沒了得燒好香才能投對胎..
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2013
文章: 5,060
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引用:
台灣的話按鈕很快就被按壞了吧 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
台北市很多路口都有行人號誌按鈕 我還沒遇過被按壞的 中南部我沒去使用過 不予置評 ![]()
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2021
文章: 387
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引用:
個人也覺得大路口,這種閃燈的很低能.......正常紅綠燈很難嗎?? 正常紅綠燈都會有垃圾去闖紅燈了...... ![]() 引用:
就用生命悍衛路權囉......只是小車被大車收掉了....
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工具只是減少人的工作,或提昇工作效率 更重要的是你對要做的事情到底有多深的了解 沒有足夠了解自己的問題只想站在巨人肩膀上 巨人依然是巨人 山頭往往不是目的地 你不僅上山白費功夫下山還要重新迷路一次
此文章於 2024-07-24 03:44 PM 被 hillhsu 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2007 您的住址: 桃園龜山
文章: 630
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汽機車都不想減速停車,看誰板金厚囉
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2012 新 舊機 CPU I7 980 Q3FE (伪980X 4.2g) MB:X58 RAMPAGE III extreme POWER:BFG 1000W RAM:4G 1333*3=12G VGA:GTX 470 SLI (MSI*2) SSD:OCZ V2 60G+ KINGSTON 120G CASE CM 690 阿仲買的真魂140(讚) |
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