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skap0091
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加入日期: May 2021
文章: 1,893
引用:
作者healthfirst.
貨船要維護
火車也要
只是單純說他們底下的鐵軌跟海水
一個要維護
一個不用

海水不用維護

但紅海被胡賽武裝一打就GG

你要不要去看看現在航運價格漲多少?天數拉長多少?

火車那只是多一個運輸方式

現在不就派上用場?

商船在紅海遇襲 供應鏈受創比疫情早期更嚴重
https://udn.com/news/story/6811/7720164

紅海航運中斷 專家估影響大於疫情早期
https://www.ctee.com.tw/news/20240119700540-430701
     
      

此文章於 2024-02-04 01:43 PM 被 skap0091 編輯.
舊 2024-02-04, 01:39 PM #21
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skap0091離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,180
我不是說中歐班列不好
只是運力好像不到海運5%
能分擔的很有限

之前看人說
蘇伊士運河過路費很貴
過運河跟繞行非洲的成本差不多
省下繞行的燃油費都轉成過路費了
埃及是懂定價的
只有時間成本真正省下來
 
__________________

此文章於 2024-02-04 02:25 PM 被 healthfirst. 編輯.
舊 2024-02-04, 01:57 PM #22
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healthfirst.離線中  


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