嗯~~

騎小黃機到處機旅、環島4年多也44774公里了
餐廳打卡、評論是正常行為
生平唯一的一星評論發生在花蓮"黑潮拉麵"

由於當日是從台東經花蓮北返
中午已在成功用餐過飽
晚上騎到美食推薦地址時
發現因生意太好已搬遷較大空間
只好再騎往新地址

點了網路上推薦的餐點，結果又過量
餐點是美味的
由於中午過飽緣故，只想將尚未吃完的炸物打包當消夜
前往櫃台請求打包時，只見工讀生來來去去，沒人理我
罰站數分鐘後，鬼台後疑似資深的年輕女工作人員說:
"不要幫他打包，給他塑膠袋讓他自己包"
工讀生就遞上塑膠袋，我只好自己站在櫃台邊默默打包
由於是羅漢腳、老宅男，不上相
只能獨騎、獨自用餐
可是當晚也是花了NT$5~6百以上
竟遭受此種服務
只能默默地送上身生平唯一的"一星評價"

事後多日，黑潮拉麵的老闆有來電
並要求撤銷我的一星評論
為了忠實呈現 黑潮拉麵 該店的服務真相
我給的一星評論並未撤下
後來評論模式也改了
當初給的一星評論，後續也應該看不到了

第5點老闆是這樣講沒錯...「暫停營業待整個事件整理告一段落」
https://tw.nextapple.com/life/20230...4E0DB82F64AF57B


我也有這樣想過，不過這樣就少了事前宣傳吸引顧客的效益，
但效益有多少也很難說，我個人是偏好讓顧客事後有個小驚喜

其實有不少餐廳都是自己打包的, 我也沒去思考過打包這個要由店家還是自己來做.

PS. 我很龜毛, 有時候湯水跟內容會分開, 幾次店員一口氣倒一起, 看了就想皺眉頭.
所以後來都自己來, 整整齊齊.

這部份+1

個人是覺的只是溝通上的問題
不知原本的飯桶裡有多少，但老闆又補了一桶飯，但卻不夠吃，要說老闆沒幫他們準備也不公道

這類店的飯都是一大桶的，如果沒有先準備好， 從洗米到蒸好，學生們應該也留完負評跑光了吧，要留著明天做炒飯嗎？

搞到被系主任認證是吃飯系，鄉民認證飯桶系.....

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話說回頭，一堆學校把資訊和會計／財務，合併(增加)成一個系，但真的是雙主修嗎?
聽說某學校就是會計系多加個某大廠的ERP就抵過了...

這段時間去台南就會看到很多餐廳或場所有新的規定的.
譬如每人限一份, 或是此場所不要帶飲料跟食物, 諸如此類的.

後者那個我跟業主有認識, 問了怎麼這樣?
(因為我原本超愛帶飲料進去喝)

業主說: 一堆人帶小孩吵鬧就算了, 不斷打翻, 掃都來不及掃.
但這原本就不是給這種情況經常發生的場合, 但又不好拒絕人來.

白話文: 遊客攜家帶眷又沒有自己管好小孩的意思.
(如果冒犯勿怪, 是我的錯, 這樣解讀的人的錯, 拍謝)

其實以前也會有小狀況發生, 但原本頻率沒這麼高, 所以都算了.
現在是受不了...

問題頻率一高, 原本的大心, 就要小心了.

個人偏向學生.
老闆說, 免費白飯確實不代表白飯吃到飽. 但學生吃兩碗飯是很正常的事.
若真沒飯了, 馬上處理也能展示誠意. (影片我看補飯只看到1/3桶)
十多年前調查說一個不愉快的消費經驗會分享給25個人知道. 但愉快的消費經驗只會分享3個人.

做生意難免會遇到一些"危機". 那如何危機處理就是考驗當老闆的功力.
老闆選擇反擊. 第一時間我也覺得不是好方法
若第一時間說學生你再來, 我準備好兩大鍋飯等著你們再來. 消費一萬打八折. 請幫我消負評.
人嘛, 有時就是賭一口氣. 學生, 老闆都是. 有人願意先消氣, 如何化負債為資產, 這很考驗老闆的功力.

我覺得老闆不願意再煮飯

最主要原因是學生點太少

27個人 平均255元的價格

應該沒啥賺頭

但是老闆不會明說

只會叫學生點些炒麵 炒飯

雙方都不會做人

現在鬧成兩敗俱傷

不過學生比較慘 以後這科系會被貼標籤

飯桶系 白飯系

更難聽就變成要飯系

是啊...兩邊都有地方可以做得更好，但兩邊都嚥不下這口氣

一路看下來 感覺學生不喜歡被學校摸摸頭強迫去認錯︿︿
然後媒體的推波助瀾下 現在北科大要飯系 紅了 恭喜恭喜