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*停權中*
加入日期: Jan 2017
文章: 46
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還不簡單
包子的專機不要用波音阿，直接改c919不就好了 多好的宣傳，支那王搭支那雞....屁話一堆，看他怎樣做就知道有沒有信心了 就像拜登一定搭波音的空軍一號 歐洲法德義等一定搭空巴當作他們的空軍一號 結果支那王不用支那國產雞??? 是沒信心怕死?還是想舔美阿??自己選一個阿!  口口聲聲罵美國，還用美帝的飛機當包子座騎....不用支那c龍?  |
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2023-06-05, 09:29 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 10
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引用:
:每有中國之光，豆仔總是迫不及待的翻墻趕來，生怕大家不知道中國虎虎生威. 明貶實褒，滴水不漏，紅豆仔不容易啊！ |
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2023-06-05, 11:17 PM
#22
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New Member
加入日期: Feb 2014
文章: 3
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引用:
會上鉤的永遠是那幾個老粉綠  |
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2023-06-06, 09:53 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Jan 2017
文章: 46
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笑死，
包子王只能跟美國航空科技跪地求饒，哭搭美帝的班機不敢搭c919， 舔仔還再那邊吹喇叭 事實就是事實，吹半天又怎樣? 包子換坐騎就打臉大家了不是嘛??? 諒他不敢啦，可連這些牆外的韭菜舔半天還讓主子打臉  |
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2023-06-06, 10:09 AM
#24
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Regular Member
 加入日期: Jun 2004
文章: 79
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引用:
1.歐洲各國的空軍一號其實也多半是波音747, 而非空巴 或該說全球都用747 , 因為歷史就在那, 波音壟斷了很久 以後會不會換空巴不知道, 再說 2. C919不可能被任何國家拿來當空軍一號啊... 中國也不可能 因為它是取代商業主流的窄體大飛機, 競爭對手是波音737 空軍一號用更大的寬體大飛機, 747等級, 總統出訪要跟隨的人很多啊 當然現在747停產了, 後續的機種就777或787 3. 如果中國未來用國產飛機當空軍一號, 那最快也要等到C929 等研發完成了, 取得中國適航証大約驗證兩三年, 進入量產再兩三年, 中國國航採購入手改裝再兩三年 也就是說就算明天就研發完成, 一切順利到拿來當空軍一號最快也是2030年之後了... |
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2023-06-06, 10:36 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Jan 2017
文章: 46
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引用:
行政專機 別瞎說好嗎!! wiki都有列的清清楚楚。 法國政府的空客A330專機 法國空軍3/60運輸中隊的3架空中巴士A310-304和兩架空中巴士A340-200也被用作專機。 德國目前主要使用三架一手空中巴士ACJ350-900ULR執行專機任務。該等專機航程可長達20,000公里，為目前全球續航力最強的政府專機。 西班牙空軍第45大隊擁有兩架空中巴士A310[43]、5架達索獵鷹900及一些直升機，用以執行西班牙國王、首相、政府高官及皇室成員的專機任務。 總統或君王是國家代表，國家有引以為傲的飛機怎可能不用...自己都不敢搭自己國家開發的飛機，你要別人買是作何感想? 你看日本天皇會搭benz. bmw的專車嗎? 如果有日本的車或飛機一定是搭本國的，宣傳的最好時機 1991年，英國女王伊莉莎白二世和愛丁堡公爵菲利普親王搭乘英國航空協和號客機訪問美國 。若協和號在，英皇也是搭這個。 日本天皇明仁的Century Royal (Toyota製造的Century Royal世紀皇家車款，於專供給日本皇室)  支那王可是搭支那的紅旗專車  結果國產雞吹半天，搭不搭阿......   此文章於 2023-06-06 11:41 AM 被 holisonyy 編輯. |
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2023-06-06, 11:35 AM
#26
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