如果有其他指示牌那就還好
我不是本地人不清楚其他指示牌只是參考樓主影片截圖
夜間開車看指示牌的難度也會提高
現在開車到不熟的地方都會提醒自己要更加注意
一個不小心很容易吃紅單

大概十幾年前的汽車導航裝置，就會分別了吧？（我用過 asus、garmin、mio、papago)
更何況現在的 google map 還有分汽車、機車模式，只要沒有誤設成機車模式，它就不會
引導你汽車上機車專用道。

現在騎機車，使用 google map 導航 87% 快速正確沒有問題，目前只有遇到一個地方搞不清楚。

我在這裡由中正路左轉和城路，沒問題。但是返程就不能醬子回來，中正路對向沒有機車慢車道，
原本慢車道寫停車場，中間車道直接上禁行機車高架橋。

所以都沒法右轉中正路，先直行再右轉再右轉再左轉繞過這一段，覺得很奇怪！

去程
452 中正路
https://maps.app.goo.gl/9RLb4vc9XK85Dqd48

返程
和城路一段
https://maps.app.goo.gl/38xRzRHvZxbv424i7

突然想到"調撥車道"
目前還沒遇過調撥車道不知道到以後遇到能不能利馬判斷
多數時候都傻傻跟著車流和導航走

馬路救命小常識系列之一：你真的知道什麼是「調撥車道」嗎？

不知道GOOGLE MAP能不能判斷出調撥車道?
滑手機分神騎到調撥車道... 騎士慘被撞飛三圈

每天騎車上班都是走這邊
走了十來年
以設計而論
我只有兩次遇到三重往台北向的汽車誤闖事件
一次汽車道事故 機車道調撥一線給汽車走
(此處外觀就是明顯汽機車分流引道)
台北往三重向的汽車誤闖就很多了
(因為此處外觀真的很像一般汽機車混合引道)
應該在標示上面可以再加點力

而誤闖的朋友
建議不要倒車
太危險而且影響後續交通
請硬著頭皮乖乖走完全程吧

其實我本來覺得那邊入口應該設個檔車柱的 就是立兩根柱子讓汽車過不去
但後來想想 依台灣亂騎車的人數比例
立兩根柱子之後造成有人撞上柱子的事故率應該遠高於汽車不小心闖進去造成的事故率

而且我還看過救護車為了趕時間特意走那邊機車道的(汽車那邊塞車)
立個柱子影響到緊急狀況借道使用也不好

看不大懂耶@@!?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

神T的世界沒有這規定！
只有不想走，沒有不能走，唯T獨大！

說真的在牌子上打很多字說明, 務實上對於用路人不太有意義.
因為交通太快, 用路人要注意得太多, 還要細細讀那個牌子 (有些字還很小).

以前有抱怨過, 東西南北寫超小, 城市名寫超大, 所以用路人一定是台灣人.
曉得台南在高雄北邊? 我先自嘲, 剛開始回來的時候的確誤解過 (台南&嘉義).
=> 以為嘉義小小的塞在台南與高雄中間, 因為以前公司有很多嘉義人.
聽他們口述的誤解.

我還記得口述: "你那個繼續開就會上快速道路看到台南嘉義的牌子往台南."
然後說高雄是"再過去!" (沒說往北在過去, 還是往南在過去, 沒人再講南北)
台南, 嘉義, 而高雄是再過去~ XD

不過現在這情況有改善了, 畢竟很多外國人來台南旅遊, 當地人解釋方式開始改變.

沒甚麼 就像機車騎到高速高路一定會有開車駕駛會拍上網意思一樣