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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,977
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前幾個月有跑過,有些路段跟河床高度差不多,來個豪大雨可能又要斷路
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2000
文章: 1,429
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引用:
每個人都有自己的想法與意見 活在當下 才是真的
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白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ; 一 任 風 月 不 留 痕 , 逍 遙 山 水 憶 秋 年 。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北
文章: 978
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很久以前我會覺得這些人很無聊
之後想想,大家只是去做自己覺得有意義的事情 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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南橫當初開通是因為戰略因素
如今可以用破壞水土保持 與環保問題禁止蘇花高速公路開發 當然中橫.南橫崩落地區 也可以比照辦理 如同台灣國民黨當年大伐木時代 所開闢高山筏木運木林道 如同血管一般盤據台灣的高山地區 讓高山血液流失 |
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New Member
加入日期: Sep 2001
文章: 7
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手腳快的水管都上片了,開始衝流量囉!!
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2018
文章: 182
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【南橫通車】2022南橫全線通車 道路工程版
https://www.youtube.com/watch?v=9nhMDnf69tI
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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引用:
防疫險阿!人多的地方容易中 ![]()
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
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Amateur Member
![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 46
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5/1 早上9點到梅山,
下午3點才到池上,騎150機車全程路況ok 大關山隧道前大塞之外,其他還好。 到啞口前大霧,沒看到什麼風景 之後會再從台東再走一次
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 802
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新規定來啦....
公路總局說,未來車輛調控措施包括,必要時減慢車輛經過管制哨速度,避免車流同時匯集;提早控管梅山口進入車輛數,並加強取締違規車輛;依照排隊車陣長度,設置沿線告示牌,提醒用路人等待時間;如上午11時梅山口等待進入車陣已達5公里,將請用路人改道下山。 公路總局建議,西端高雄民眾如中午12時前未通過寶來,即勿再上山。同時,由於路寬較窄,開山路經驗較不足的駕駛人,建議搭接駁車上山。 原文網址: 防南橫塞爆 公路總局祭新管制措施 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/a...3131333788.html |
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