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lifaung
Senior Member
 

加入日期: Aug 2001
您的住址: 台中or桃園
文章: 1,157
引用:
作者sn245763
其實台鐵早就在偷偷公司化作準備,下面是台鐵獨招的網頁,
看完簡章薪水有人想考?
交通部臺灣鐵路管理局電務處111年營運人員甄試 (https://bit.ly/3INC6Bi)


薪水低, 搞不好還要背刑責
     
      
舊 2022-04-01, 12:14 PM #21
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lifaung離線中  
NT-MAN
Regular Member
 
NT-MAN的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 53
https://www.youtube.com/watch?v=KMtVmHXUEcs

新聞留言說之前就有! (不太搭乘火車! 不清楚! 上次搭乘火車是好多年前了!)

之前搭乘的印象中沒有那麼抖動!
 

此文章於 2022-04-13 01:16 PM 被 NT-MAN 編輯.
舊 2022-04-13, 01:11 PM #22
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NT-MAN離線中  
chengjer
Major Member
 

加入日期: Jul 2002
文章: 289
引用:
作者sn245763
所謂的公司化就是保有公家的體制,但以民營的心態在運作,
交通部底下的中華郵政就是最好的例子,2003年1月1日公司化,
到目前為止有人感受到任何的競爭力?

公司化後最大的變化就是薪水改革,既有的公務人員比照國營改敘,
但公司化後考進去的人員則是摳斯當後的薪水,這也是為什麼郵局總是看不到年輕人,
因為薪水落差太大,同工不同酬


其實台鐵早就在偷偷公司化作準備,下面是台鐵獨招的網頁,
看完簡章薪水有人想考?
交通部臺灣鐵路管理局電務處111年營運人員甄試 (https://bit.ly/3INC6Bi)

在台灣公司化民營化就是不用被立法院監督,股權還是政府最大,變成政府小金庫.
舊 2022-04-13, 04:06 PM #23
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chengjer離線中  


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