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厝漢
Major Member
 
厝漢的大頭照
 

加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
我們有些貨一年多都叫不到了。廠商也不生產 不然就是漲價 超過三成
     
      
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2022-01-01, 06:34 PM #21
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厝漢離線中  
pgoodman
Regular Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 54
引用:
作者skap0091
這就是很多人的錯誤印象
試問:不能挖礦的低階顯卡缺不缺?
答案:照樣缺、照樣限組裝
(原價屋1050、1050Ti、1650都有限組的)
2020年底發表安培架構、RDNA2架構新高階卡之後
如今都已經2022年了,新一代中低階卡依然沒有布局完成
就是因為缺晶片,所以顯卡廠優先生產高利潤的高階GPU
挖礦搶走的量只能說是火上加油,如果一直持續生產GPU,遲早能供需正常

https://udn.com/news/story/7087/5161029
2018年就有過一波礦潮
當時有疫情嗎?沒有吧
顯卡還不是一樣缺~一樣貴
不就是晶片廠產能不足...
生產不出來...
顯卡廠會優先生產"高利潤"高階GPU不是理所當然?

引用:
作者skap0091
然而連車用晶片都缺到各大國際車廠停工減產,難道也是挖礦造成?

https://bit.ly/3FLank1
新能源車晶片用量是是燃油車4倍
晶片廠產能不足...
顯卡廠、手機廠、3C廠就把晶片產能訂光了
簡單的說...不也是因為挖礦潮造成車用晶片搶不到晶片產能嗎?
還是說車廠比較小氣出不起高價?

引用:
作者skap0091
缺晶片完全跟挖礦是無關的,是跨所有產業都在缺晶片
例如PS5、XSX缺不缺?照樣缺,這東西能挖礦嗎?不能

所有產業都確晶片沒錯
說缺晶片完全跟挖礦是無關...
 
舊 2022-01-01, 06:40 PM #22
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pgoodman離線中  
skap0091
Master Member
 

加入日期: May 2021
文章: 1,905
引用:
作者pgoodman
https://udn.com/news/story/7087/5161029
2018年就有過一波礦潮
當時有疫情嗎?沒有吧
顯卡還不是一樣缺~一樣貴
不就是晶片廠產能不足...
生產不出來...
顯卡廠會優先生產"高利潤"高階GPU不是理所當然?


https://bit.ly/3FLank1
新能源車晶片用量是是燃油車4倍
晶片廠產能不足...
顯卡廠、手機廠、3C廠就把晶片產能訂光了
簡單的說...不也是因為挖礦潮造成車用晶片搶不到晶片產能嗎?
還是說車廠比較小氣出不起高價?


所有產業都缺晶片沒錯
說缺晶片完全跟挖礦是無關...

請問2018年那波礦潮

車廠有因缺車用晶片而停工停產嗎?

新能源車晶片用量是是燃油車4倍

請問現在因缺車用晶片而停工停產的車廠都是新能源車嗎?

我說的是只要供應鏈正常,持續出貨就能讓需求飽和,沒有說從來不會缺

包含挖礦,大家都拼命買顯卡,算力飆升,收益下降,然後就崩盤了

2018年那次缺顯卡持續多久?半年還一年?有缺到連不能挖的卡都限組嗎?

然後一堆人喊沒顯卡,都是要便宜原價顯卡好嗎

原價屋目前6900XT可單買啊,阿不是沒顯卡?我看是沒錢吧
舊 2022-01-02, 12:29 AM #23
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skap0091離線中  
ObserverJC
Regular Member
 

加入日期: Nov 2013
您的住址: California, USA
文章: 64
引用:
作者pc
敗登內閣把一切施政失敗都怪罪到疫情上,真是方便........
發放救濟金發得那麼寬厚,誰還想去工作,搞得一堆業者招募人手都招募不到;
港口那邊也就跟著缺工人缺貨車司機導致物流整個失靈,西岸港口裡頭已經囤積一堆貨櫃堆到滿出來,外頭還有一狗票貨輪等著進港卸貨,但是沒地方堆貨櫃,只好在外海等........

根據資料失業救濟金的影響沒有想像中那麼大。

26 states ended federal unemployment benefits early. Data suggests it’s not getting people back to work
https://www.cnbc.com/2021/08/04/ear...le-to-work.html
舊 2022-01-02, 04:41 AM #24
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ObserverJC離線中  
skap0091
Master Member
 

加入日期: May 2021
文章: 1,905
引用:
作者pc
發放救濟金發得那麼寬厚,誰還想去工作,搞得一堆業者招募人手都招募不到
港口那邊也就跟著缺工人缺貨車司機導致物流整個失靈,
西岸港口裡頭已經囤積一堆貨櫃堆到滿出來,
外頭還有一狗票貨輪等著進港卸貨,但是沒地方堆貨櫃,只好在外海等...

美國港口問題出在工會為保障員工權益

不准大量引入機器人等自動化設備

對於日益激增的港口運輸量來說遲早會爆

美港口工會反自動化 低效率的港口成供應鏈瓶頸
https://youtu.be/_yxro8Z6Wyg

工業革命就是用機器取代人力,美國卻反其道而行

反觀中國港口
舊 2022-01-02, 05:28 AM #25
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skap0091離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
我們在美國的廠, 設備維修組也是缺人, 2個主要原因:

我在2013~14年過去的時候就一堆50的, 美國人不像台灣會死撐到退休年齡.
很多是小孩大學後就半退休狀態? 我不曉得該怎麼形容, 其實我老妹也是打算小孩大學.
俺家洋化挺深的, 但她說要回來接手照顧父母, 真的是幫了我大忙..

當然個人產業還有一個除了日本外, 日本也有, 但沒有這麼明顯: 斷層問題.
機械設備也是黑手項目, 薪水給高給低, 曾經有個真實笑話發生在配合的部門.
對方主管苦笑說年輕的寧可後來跑去做餐飲賺比較少, 也不願意多賺.

當然, 直接說錢給不夠就可以了, 我也懶得回答這問題, 有能力的自己出來開業.
然後就會曉得怎麼去平衡給夠這個人心的疑問, 以及要賺多少, 是不是能力問題.

公平而言, 那位小兄弟做餐飲可能真的比較適合, 東西口味還可以, 我有去吃.
他有沒有認出我, 不曉得, 但我的評價是他做的食物比他做機械設備素質好.
也祝福他.
舊 2022-01-02, 08:13 AM #26
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Earstorm-5現在在線上  


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