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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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所以在路上如遇前方公車上下乘客或轉彎車輛回堵,欲變換車道不用看後方有無來車,而是其他車道直行車應該要禮讓?
這是什麼鬼邏輯? ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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這個是自動開的喔 我聽到有bbb聲 @@!?
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這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 台中
文章: 662
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引用:
BBB是前方偵測到有障礙物警告音(車子可以設定距離) 駕駛肯定開自駕,這影片我這麼遠都有看到前方有警示燈了,車主直到聽到BBB才要反應通常已經太晚了 ![]() 那路段是74快速道路閘道下國三外側是往國六方向。 之前去試進口新車,因為已經開老車很久了沒有這些新科技。 試車中就被這些新科技嚇到。 例如:車道偏移會抖動方向盤且自動要拉回車道。 個人就很不習慣這些主動介入,因為這些配備只是增加我撞車的可能大增 ![]() 開車會專心的就是會專心,不專心的三寶你車廠增加再多主被動還是三寶 ![]()
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SD1.5 ![]() 此文章於 2020-12-23 03:10 PM 被 kzs 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
好奇問個問題 要是連續六七台車在左轉中, 而對向直行車開過來, 請問您若是直行車是否會讓前方左轉車先行呢? 直行車有優先路權的喲. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
我左轉時,對向直行車沒距離50公尺以上我就不轉(市區限速50公里時),所以常常等到紅燈才左轉。(綠燈時已超越停止線,所以不是闖紅燈) 這應該是政府要改善的事,在高流量路口不應該用雙向綠燈,要改用單向綠燈,這樣才能改善行車安全與效率。 |
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New Member
加入日期: May 2020
文章: 8
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引用:
前一兩個月走台61線中南部路段,施工都有告示 ![]() |
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New Member
加入日期: Oct 2004
文章: 8
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![]() 人類基本駕駛技術會退化到無法想像
![]() ![]() ![]() 到最後 雞雞也退化縮回去 ![]() ![]() ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2016
文章: 92
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引用:
在台灣我遇到的大多數駕駛觀念都很差!! 很多駕駛在到達路口差不多同樣的距離下、都覺得自己先到就先轉,搞的我直行車還必須要踩煞車讓給這些要轉彎的 一堆駕照考過、上路就馬上忘了規則的.......
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人生許多事 成也執著、敗也執著 |
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New Member
加入日期: Mar 2012
文章: 1
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引用:
排你後面的人很幹 警察也能開你闖紅燈的罰單的 綠燈超過停止線 一左轉就是闖紅燈了 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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選擇什麼時機是很需要經驗, 也是一種經常性賭賭看項目.
其實我並不怎麼擔心車子, 他們即使要突然加速也能力有限. |
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