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Senior Member
 加入日期: Apr 2005
文章: 1,207
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這個動作
背後應該是航空公司在陳請 有人知道航空公司主要是想要賺哪幾條航線 轉的是哪些旅客嗎? |
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2020-06-15, 07:09 AM
#21
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Regular Member
 加入日期: Oct 2005
文章: 81
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除非機票夠便宜
首爾或東京才不用白繞路 |
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2020-06-15, 07:32 AM
#22
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Advance Member
  
加入日期: Mar 2003 您的住址: 天上人間
文章: 449
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引用:
這不早就開放了，最有名的羅志祥，不就是飛過去隔離十四天，又飛回台灣隔離十四天。 而且身邊的台幹，早就飛過去工作好幾個月了。
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此文章於 2020-06-15 08:38 AM 被 隨風浮雲 編輯. |
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2020-06-15, 08:37 AM
#23
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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引用:
這篇是在說入境吧
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2020-06-15, 08:45 AM
#24
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,550
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引用:
大陸那就免了 黃鼠狼給雞拜年 還不如開放泰國、紐西蘭 |
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2020-06-15, 08:56 AM
#25
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Advance Member
加入日期: Mar 2002
文章: 484
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好奇怪啊 中美互不開放航線
然後來臺灣轉機 是這樣轉一趟就會變乾淨嗎？ |
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2020-06-15, 09:01 AM
#26
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Senior Member
加入日期: Jun 2001
文章: 1,174
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大概嫌比賽不夠精彩
九局下準備爆了 |
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2020-06-15, 09:09 AM
#27
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Advance Member
加入日期: Oct 2003
文章: 324
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該不會振興券還沒發 又搞到疫情再起了吧
講到振興券 就覺得政府效率真差 完全沒有預先準備好 才會搞到要7月多才發 做不做我沒意見但這種東西很講求時效 覺得有需要該做的話 就應該要把細節規則都準備好等疫情一緩和後就第一時間上線 而不是每天放消息測風向然後沒進度 等到疫情緩和後才開始急忙確定規則 動手準備 各國經濟壓力都很大，國際往來陸續解禁一定是各國努力的方向也絕對會有外交上的施壓 目前空窗期就是振興國內消費最好的安全時機 結果沒麼都沒準備好，等到7月後跟一些其他國際防疫措施陸續解禁碰在一起 是想讓生活變精彩嗎 |
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2020-06-15, 09:17 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 11
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引用:
那是轉機不是直飛 既然有人說 機場相關人員保護就好了 那何必限制,可以開始航班正常啦 |
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2020-06-15, 09:29 AM
#29
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Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 14
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引用:
對大陸直航有4個航點一直沒停過 |
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2020-06-15, 10:04 AM
#30
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