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Major Member
 加入日期: Dec 2006
文章: 243
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引用:
要不要翻一下 iE125的電池合約再確認一下， 目前在台灣非電池買斷的車種，都有商用的合約規定。 就連電池買斷的合約，也大多有限制總里程。 如果是本職外送，建議還是買油車。 |
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2020-04-26, 11:44 AM
#21
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Regular Member
 加入日期: Jun 2012
文章: 78
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我提另一個方案
跟對岸朋友討論出來的 一台GOGORO 一台燃油車 燃油車的月份 光明正大送貨 但是減少接案量 多陪陪家人 (省油錢) GOGORO的月份 偽裝好防檢舉 甚至找家人親戚也有跑外賣的 24小時連續操車 狠狠的用 把兩個月月費狠狠的跑夠本 |
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2020-04-26, 11:48 AM
#22
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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一個月能騎3000~6000公里也不簡單
油車要騎到這水準 相當於每天都要加一次油了 一次加100也要3000 狗肉899就可以吃到爽 是你不用嗎 有機會可以去家樂福換電站看看 晚上來換電的人 大都是熊貓這種訂貨送餐的車 然後架上電池永遠充不滿 |
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2020-04-26, 11:51 AM
#23
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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外賣一個月要都跑到6000很難
1600一定不夠用 吃到飽不爽給人這樣用是挺正常 交換站缺點就是一個站沒多少顆 來幾個用量兇的這站也差不多鳥 狗狗肉後勤一直都是問題 不推薦用這種車搞商用 續航力差，899你也要花一堆時間去換電池 然後抽拔太多次，搞不好又中之前MUC故障那個問題，一次就噴上萬 看這新聞外送用狗狗肉高里程數其實沒很多 只是不爽讓人拿去商用 找這些人開刀被罵臭頭也是失算 養這台車還是比較花錢，只看那 899好像很划算 實際上一些損耗像MCU來一次就成本很高 不敵民怨終於道歉！GOGORO坦承外送員超量使用電池佔比僅0.7% https://www.lian-car.com/articles/r...8rhnVxoBLKb7UuQ 此文章於 2020-04-26 01:01 PM 被 cys070 編輯. |
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2020-04-26, 12:44 PM
#24
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Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 285
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既然有錢再買一台輪流騎，
為何不乾脆gogoro賣掉再買油車不是更省事？ |
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2020-04-26, 02:10 PM
#25
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
所以這台的限制里程是多少？ 被你一說有嚇到！ |
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2020-04-26, 03:05 PM
#26
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Amateur Member
加入日期: Aug 2003
文章: 44
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等者看好戲誰會退一步想 賺錢想瘋了還去限制里程
如果油價持續低迷長 其他機電動車葉者會有另一種類似汽油車消售法 |
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2020-04-26, 03:57 PM
#28
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Major Member
加入日期: Dec 2006
文章: 243
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引用:
ie125 不是電池買斷的車種，所以沒有限制里程。 反而少用車的人要注意，電池過放電有些狀況是不保固的。 簡單說，如果都自己在家充電， 你一個月要騎1萬km也沒問題，問題是做不到。 月租399，在外面用快充站要另外付費， 如果是搭配599，有1800點可以充，(點數換算就不詳細說了) 搭配799，連續兩個月，每月不得超過7200點。 但是電池租賃的契約有寫說不能商用。 https://www.e-moving.com.tw/iE125.html 在電池租賃暨充電方案 那個項目底下就有備註小字。 不過中華的商用方案好像是999 充到飽，這個我沒去確認過。 |
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2020-04-26, 08:49 PM
#29
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 11
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騎油車很難嗎？
不要還真以為狗狗肉是機車界的唉鳳 硬要當盤子那就去當好了 除了安靜外其餘,根本垃圾 此文章於 2020-04-26 10:01 PM 被 PCDVD_2018_2 編輯. |
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2020-04-26, 10:00 PM
#30
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