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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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沒有政府的錢,台GG一樣搞不起來,然後等搞起來後就變成"台灣沾光". |
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
這也不是台灣廠商的問題,而是全球廠商的問題,寡佔市場就是如此 Intel就是絕佳例子,日廠的豐功偉業不勝枚舉 不過狗會不會這樣穩穩躺著吃?我倒覺得未必 電動機車在台灣現今都還算是發展初期的技術,狗至今只佔1%的機車數量 而電動車馬力不是問題,最主要的關鍵技術是電池 未來發展若能到現在兩倍三倍甚至四倍,那全台灣大部分使用者其實都沒有換電的需求 加上電池壽命的進步(ex特斯拉電池壽命可到160萬公里),未來免月租買斷的充電市場反而誘因會大上許多,未來社區也會開始改變設機車充電接頭(機車設置不像汽車一樣,很容易處理) 所以睿能要想辦法開始回本才行,而且要愈快愈好 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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引用:
只須倒過來算好的了 我的PS1首發機(上頭直接有AV端子孔的那批) 最後不只要倒過來放,上面還要壓一罐2L礦泉水才能用 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001
文章: 1,173
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續航力應該不要太好看
才不會砸了sony的招牌 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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SONY 車電/電池
BOSCH 底盤系統零部件 MAGNA 動力 老實講這台亮點是外型 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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引用:
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特斯拉有組裝品質差的通病 別家都是幾十年以上製造經驗的車廠 組裝品質都有個底 新進業者可能要觀察個幾年吧
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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應該可以選配自動駕駛機器人
方向盤也可以換成手把 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 平行世界
文章: 656
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看來PS4賺翻了 連PS3的坑都補到滿出來還能燒其他
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2010
文章: 252
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我腦中只浮現出 $ONY TIME這個字眼
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