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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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引用:
現在大概是 飛機公司 認知 裝一堆育樂系統 電線走火的風險 比4G信號 或WIFI 信號 干擾飛控系統 風險高很多 至於手機起火 常有的是 
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2019-10-29, 09:44 AM
#21
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Power Member
 加入日期: Jul 2009
文章: 560
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引用:
沒有資安問題?? |
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2019-10-29, 10:00 AM
#22
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
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引用:
手機起火 ，飛機上準備個密閉防火箱，丟進去，關起來就好 本來想說，以後回台灣可以吹噓。 我在台灣沒有什麼交通工具，但是剛剛坐駕駛座的是張老闆 但是也得他們先飛澳洲才能成立
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
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2019-10-29, 10:05 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
重點是除了涉及國安個資還有工作業務機密應該要有警覺心之外，其他看看影片上上網聊聊天應該還好吧 版權著作權還比較要注意，別坐個飛機下機被帶到警局就好 |
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2019-10-29, 10:12 AM
#24
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Power Member
加入日期: Mar 2008
文章: 680
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引用:
QoS一下, 每台機子連wifi速度只能10k, 能文字聊天這樣就夠了 等你發現發張自拍上傳社交網站都要等個5分鐘可能就氣到關起來不玩了 這樣就不會有資安問題了 |
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2019-10-29, 10:40 AM
#25
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Master Member
加入日期: Sep 2001
文章: 2,462
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引用:
免費給你用的Wifi當然只能看機上的VOD 怎麼可能讓你連上Internet(那是要賣錢的) 必較怕的是整機上都在同一個區網裡 要是有心人想搞東搞西 或是有人中了靠網路傳播的病毒 就很Happy了 |
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2019-10-29, 10:53 AM
#26
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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當我還在玩模擬飛行時他老大己經在開飛機了.
他老大心裏大概也是這樣想, 今天要跟一堆老頭開會決定飛機百億聯貸案好呢, 還是開開飛機跟空姐打屁聊天呢? 這次想在駕駛室... 應該沒有人試過吧. 法國妞也只敢脫衣露乳而以. 唉, 有錢人的快樂 就是這麽樸實無華且枯燥. |
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2019-10-29, 11:18 AM
#27
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Junior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 742
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不知道為何FB一堆造神文
以前還在長榮時就是個慣老闆啊? 星宇航空明年1月下旬開航，日前已開始招募空勤組員，董事長張國煒表示，想當星宇空服員一定要簽署《勞基法》第84條之1（俗稱責任制條款）同意書。張董1句責任制，引發網友熱議，有人嗆「慣老闆？!」、「只要你敢給薪水、獎金、福利 隨便你」；更有人打臉「勞動部說月薪20萬才能納責任制!」 張國煒表示，航空產業因其行業特殊性，工時安排需要更多彈性，無法符合台灣勞基法的8小時工時規定， 航班可能會受外在因素影響而延宕，不能因為勞基法條文不完善，就跟公司爭執工時，未來會要求空服組員簽署責任制條款同意書。 張國煒醜話說前頭，「如果星宇空服員不想簽同意書也不勉強，可另找工作或轉做地勤，」他強調，空服員責任制是產業特性，全世界都一樣，事先講清楚，讓彼此了解工作特性，「進來就不要再吵了」。 一聽到責任制再度觸動不少網友的敏感神經，有人說「責任制薪水也要敢給，不然誰願意拚」、「責任制那麼薪水福利也請比照國際航空公司」、「月薪200K我就願意爆肝」、「鬼扯，乾脆簽賣身契算了」、「只要給加班費都沒問題，不要像一些科技工廠責任制做到死又不給錢！」 但有不少網友認同張董一開始就講清楚，「先把遊戲規則訂清楚講明白，怕熱就不要進廚房， 張國煒果然是個有guts人」、「這就對了！要做一天8小時的班就別當空服員」、「這個社會上一堆人在罵慣老闆， 卻毫無競爭力的人真是一堆啊」、「這不叫慣老闆，只是個怕遇到慣員工的老闆。」 |
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2019-10-29, 11:19 AM
#28
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
EASA A 不難考，不加班35K就這樣，語文能力強出去比較好。 正面降落影片，落地前有點抖，太早flare，舵也打太大，應該也沒落在3000ft內， 太久沒飛實機技術生疏了 [YOUTUBE]pAo7GlDPS6k[/YOUTUBE] |
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2019-10-29, 06:39 PM
#29
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New Member
加入日期: Dec 2016 您的住址: 豆漿店
文章: 0
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引用:
他不光會開飛機 他還會修飛機 人家是真的懂飛機的 能把自己的興趣結合工作 那感覺真的很棒
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2019-10-29, 06:48 PM
#30
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