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Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
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引用:
要去新莊.... 醒來已經在二航廈 再花很久的時間搭回來 然後又醒來,台北車站到了 ![]() ![]() ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,302
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引用:
桃捷跟桃園巨蛋是兩回事,桃捷根本沒經過桃園市,就像北捷只跑在新北市那種感覺,離桃園市任何地方當然都很遠 |
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2018
文章: 133
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引用:
因為市區建設不容易 我經歷過北捷超過十年的交通黑暗期 現在也正在經歷中和連成路的環狀線施工荼毒 如果桃園市區願意接受10年類似忠孝東路的黑暗期 然後周邊一堆老舊建築可能會受施工影響損壞 而且造價跟徵收要再追加幾百億資金 桃捷應該也可以進入市區∼ 當然從法案通過開標到能搭捷運,沒個十年起跳不可能 沒幾個政治人物有這種GUTS..... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
桃園捷運綠線 航空城捷運(綠)線由八德擴大都市計畫建德路起,經八德區介壽路、桃園區建國路、延平路,再經桃園火車站,續沿桃園區中正路、蘆竹區中正北路、省道台4線,轉坑菓路,與機場聯外捷運A11站銜接。另自G14站後路線分岔往西,與機場聯外捷運A16站銜接,共設21座車站(地下10站、高架11站),全長27.8公里,103年7月已通過環境影響評估,2016年4月中華民國行政院已核定本計畫,2018年10月中旬開工,預計2024年底八德-坑口段完工通車,2028年底長興-橫山段完工通車。 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2000 您的住址: Taiwan
文章: 828
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歪樓了...
誰想討論桃捷 ![]() ![]() ![]() ![]()
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nothing but.....HIVI!!! |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Mar 2018
文章: 39
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你們討論甚麼桃捷啦 ......
通常樓都是越來越歪的,哪有像你們這樣弄得越來越正 |
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Basic Member
加入日期: Mar 2017
文章: 19
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https://www.youtube.com/watch?v=21pBfglccdE
我比較喜歡清新氣質的 Yoona 韓國觀光公社 的****從上線開始, 每次在 facebook 看到我就忍不住看完 Orz |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,429
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講到這個, 最近日本推出很多個地區8K風景影片, 很努力推銷~
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Registered User
加入日期: Oct 2018
文章: 0
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引用:
這影片讓人受不了
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藍藍的白雲天 悠悠水邊流 空氣好新鮮~~~ |
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