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Advance Member
  加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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引用:
我們還有台535,問題很多今年就會先淘汰掉 倒是is200t家裡小女生都搶著開 |
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2019-08-06, 10:48 AM
#21
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Basic Member
加入日期: Jul 2008
文章: 23
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我想商品瑕玼的數量只要夠多，代表修學分機機率就會增大，不過，有時候東西會不會出問題跟人品有關，不愛惜物品的人，他持有的東西總是比別人容易壞。
你要說出問題是原廠的問題還是人為的因素，這有時候難說了；但純粹就出問題的數量多寡來看，表現出來的事實便是如此，這也是福特搞得看起來快要倒的樣子的原因啊。
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看到世間的變化，我該收起快樂的心，是時候把慈悲的心拿出來用了。 |
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2019-08-06, 11:23 AM
#22
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Senior Member
 
加入日期: Jun 2004
文章: 1,105
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引用:
為什麼我沒招回噴油嘴?? 通順行我去換門的布，感覺不好弄得很醜
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 “Fear is stronger than love.”-2pac |
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2019-08-06, 11:23 AM
#23
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Basic Member
加入日期: Sep 2010
文章: 13
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自己開SKODA SUPERB COMBI 1.4渦輪 也是DQ200 除了爬山跟險坡有用M檔低速檔外 D檔到底 順順開 很好開 反倒是什麼SOP式開法的人比我先爆了
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義重於生 捨生可也 生重於義 捨義可也.... |
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2019-08-06, 12:31 PM
#24
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
建議不要碰這種變速箱, 交通部VW DSG變速箱調查, 7速乾式DSG變速箱內的電腦閥體容易短路, 這種缺陷召回改正就OK, 反而還好, 比較嚴重的是, 有的DSG故障情況是多樣的, 無一致性, 也就是無法簡單改正, 看福特Focus全數搭配傳統變速箱就知道, 這種變速箱先讓給厲害的人去使用 https://news.u-car.com.tw/article/2...content=article |
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2019-08-06, 02:57 PM
#26
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Elite Member
加入日期: Aug 2001
文章: 12,393
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GOLF 1.2， 17年3月的車，隨便開開(S/D/M隨意換)到現在五萬也沒啥問題...
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2019-08-06, 03:04 PM
#27
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
變速箱的要求是用到車子報廢不故障 |
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2019-08-06, 03:12 PM
#28
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
我看****通部這種調查報告很不爽, 甚麼叫做"台灣潮濕氣候引起" ? 不是材料差怎麼會短路? 標準遇到外國人就軟了, 不敢懷疑外國人 |
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2019-08-06, 03:19 PM
#29
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Major Member
加入日期: Jan 2016 您的住址: 臺北市
文章: 118
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車廠中VW比較奇葩,
像電動窗這種簡單東西, 別的車廠20年前就解決可靠度問題的零件, VW就可以讓它繼續不可靠. 其實CP值與可靠度二選一, 我選CP值, 我願意接受風險試用新的技術. 但車廠應該負責任一點, 既然故障率高, 就該保固長一點, 換修便宜一點, 像進口車的變速箱動輒十幾二十萬, 小老百姓當然會怕. |
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2019-08-06, 03:23 PM
#30
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