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misman+++
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加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
引用:
作者marks
難怪台灣人超愛改排氣管
能多翹就多翹, 能多吵就多吵


連腳踏車 土除都能改了.....小小排氣管算什.....
     
      
舊 2018-10-09, 03:04 PM #21
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misman+++離線中  
dragoncat
Master Member
 
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加入日期: Jan 2013
文章: 1,556
引用:
作者misman+++
連腳踏車 土除都能改了.....小小排氣管算什.....

可是....運動腳踏車出廠就沒土除
 
舊 2018-10-09, 04:20 PM #22
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dragoncat離線中  
Phenix
Golden Member
 
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加入日期: Mar 2000
您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
引用:
作者topazs

我現在在日本 汽車駕駛大部分禮貌駕駛 文明有序
但是有一堆靠背的機車 跟改車 老是半夜催油門
有警察追的 更吵 兩倍吵 還追不到
是不是親戚阿 兩個一起飆 合法飆

你應該根本就是遇到 鬼塚 跟 枒島
舊 2018-10-09, 04:23 PM #23
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Phenix離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,188
出了台北及鄰近台北的新北地區後
交通法規的參考度就上升了
高雄還有逆二段式左轉
苗栗弄交通寧靜區會有什麼成果
很值得期待
__________________
舊 2018-10-09, 04:30 PM #24
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healthfirst.離線中  
聖粉BANG!!
*停權中*
 

加入日期: Oct 2017
文章: 40
引用:
作者Phenix
問題是 這個措施的關聯一點也不科學勒

要是開一台改裝的 轉速維持6000rpm 改直通管
打2檔 半離合維持30km 在那裡慢速前進
你覺得會發生什麼事?

沒超速啊 只是引擎聲音大了點而已 沒違法啊

其實只要一台改管的lp670sv怠速就夠了
舊 2018-10-09, 05:01 PM #25
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聖粉BANG!!離線中  
FIREFALCON
Power Member
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 台中
文章: 564
我想到的問題是--學校周邊就是家長接送小孩的區域.
限速30? 確實很好很安全啊.
但是當該區域限速30, 而且還不時會有車輛停下來時會發生什麼事?
以該區域為圓心, 週邊的交通跟著掛點啊.
苗栗人口數相對比較少, 台北市跟進的話應該就很慘烈了.
舊 2018-10-09, 05:05 PM #26
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FIREFALCON離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

寧靜區應該以噪音值為開罰根據。

噪音這東西跟距離有平方正比的關係,所以噪音計要離地十公尺才公平,應採用錄影紀錄,分析哪部車通過正下方時噪音最大,而不是記錄到更大的背景噪音,這樣才不會誤判。

噪音值以噪音防制法為標準,例如住宅區日間60dB夜間50dB,由於這數字真的很低,所以一定要用錄影紀錄分析,以免誤判。
舊 2018-10-09, 06:57 PM #27
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sutl離線中  
厝漢
Major Member
 
厝漢的大頭照
 

加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
沒事找事做~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 要選舉了
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2018-10-09, 10:41 PM #28
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厝漢離線中  
smic
Power Member
 
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加入日期: Nov 2000
您的住址: Taiwan
文章: 615
引用:
作者healthfirst.
出了台北及鄰近台北的新北地區後
交通法規的參考度就上升了
高雄還有逆二段式左轉
苗栗弄交通寧靜區會有什麼成果
很值得期待

台北市沒那麼高尚
我今天下午在北市仁愛圓環就目睹一位員警大剌剌騎著警車
牽車二段式轉彎
台北員警也是把交通法規當參考

此文章於 2018-10-10 12:03 AM 被 smic 編輯.
舊 2018-10-09, 11:58 PM #29
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