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Power Member
![]() ![]() 加入日期: May 2018
文章: 639
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大卡車直接讓這台扁掉
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2016
文章: 737
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引用:
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 , 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
................_ 在數學上,0.9=1..... ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 634
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引用:
湖口有一台 . 車身太大 .... 非常大 . 比大哈雷保桿車箱裝一堆還大 在台灣這樣的機車只能當汽車騎 ......... 上菜市場鑽小巷路邊窄空間停車 = X . 便利性差
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1200塊的操級粗工 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
去看看BMW C1的下場,當初廠商也看好引進,最後結果是全部捐給警察單位, 網路上常常有人喊進手排,碗公就馬上牽一台,結果看到價錢通通縮手, 廠商被騙多次後就不會輕易的引進了, 還好ADIVA AD3是台灣廠商,沒有引進不引進問題,不過看到售價能下手的也不多就是了. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 1,559
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引用:
不能擋風雨,有殼和沒殼就沒多大差別 下雨和大熱天時就知道有觳的好處了 ![]() 但售價才是重點 一台都快和小汽車差不多的話,是要賣給誰? ![]() 此文章於 2018-09-30 09:14 PM 被 dragoncat 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 634
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引用:
售價是還好 . 畢竟是帶蓬3輪 ..... 風雨大的話那種蓬不是殼 . 是大風鏡加個頂 . 擋不住 市場致命傷應該是便利性 + 擁擠的台灣行車環境中的危險性 .... 300那款是用光陽引擎 . 維修比較不會被殺 跑花東那種濱海大直線大長途很可以吧 .........
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1200塊的操級粗工 此文章於 2018-09-30 09:35 PM 被 xx123 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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原來這車2013年東京車展就亮相,上次2016台北車展也有露臉過
[YOUTUBE]FLCiIezUpSg[/YOUTUBE] |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2015
文章: 425
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引用:
前些時候沒修法,台灣廠商做的也不能上路.... 現在有明確規定了 : 三輪機車前二輪或後二輪必需對稱形,有蓬的必需原廠一開始就設計好! 所以外銷多年的ADIVA AD3完全解放! 現在又出問題了......非對稱三輪機車無法上路,外國很期待的宏佳騰四輪機車也無法上路 很帥的哈雷邊車 明明就國產重機 [YOUTUBE]Ae4rQVF6lBw[/YOUTUBE]
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![]() [YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
有殼沒冷氣,在台灣應該會熱死吧... 引用:
日本也沒有上市,連預定何時量產都沒有... 此文章於 2018-09-30 10:49 PM 被 Jo Jo Chin 編輯. |
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