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New Member
加入日期: May 2005
文章: 2
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引用:
那是驗車廠不專業加上怕麻煩才跟你這樣說 規定大燈只能白光或是燈泡色 3000K是可以過的(有些雜牌鍍膜成很黃的顏色就會被刁) 我大約10年前? 那時開放車主可以改裝HID到監理站驗車的那年開始 我每年都到監理站驗車 看到行照上註明HID 他們連驗光機都懶的推出來驗 只會每年跟我說 和緯路那有一家也可以驗HID 你可以去那家驗車 我每年都回他 這理比較近我不想跑那麼遠驗車 有一次更扯 一個年輕人應該是菜鳥 打開我副駕的車門 看到2個胎壓計(用魔鬼沾黏在地毯) 大喊~這是什麼~~~~ 我回他胎壓計ㄚ 他臉不信的說 這是胎壓計? 我馬上把胎壓計拿到他的眼前說 這不是胎壓計是啥? 監理站其實很多不懂驗車的規定 標準是什麼? 只是你驗車前先了解法規 驗車完全不會被刁 |
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2018-08-25, 12:01 PM
#21
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Basic Member
加入日期: Nov 2005
文章: 27
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題外話，我覺得現在有不少人改燈，都是因為看不清楚
但他們沒考慮到是否因為自己前檔隔熱紙貼太黑，而導致自己辨識度降低 而是一昧地去提高燈具的亮度，造成一堆超亮大燈，和開霧燈的駕駛人...
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小時候總想著要長大，卻不知道長大後需要面對這麼多的困難.挫折以及現實的壓力... 長大後總想著，如果能回到小時候該有多好，每天都能開開心心沒有壓力的活 |
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2018-08-25, 12:18 PM
#22
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Amateur Member
 加入日期: Mar 2018
文章: 39
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引用:
還有一種原因 很多人夜間開車的方式跟白天無異 尤其是很多人在夜間開車速度還是很快，速度快，路燈再亮也沒辦法像白天一樣 越難應付突發狀況或者辨識出路上危險的目標物 在我看來 HID 一般來說駕駛情況根本不需要特地去改裝，應該要改裝的是隔熱紙（不只是前擋），還有你的開車方式 |
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2018-08-25, 01:08 PM
#23
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
因為合法的近光燈怎麼改都看不見遠方啊  介紹一個違法，但不會刺傷他人眼睛，警察也不太會抓的改法。 那就是遠光燈改用大貨車用24V的，因為小車電壓12V的緣故，所以亮度會剩不到1/4，大約400Lm，倒車燈等級的亮度。 然後上路就可以一路開遠光燈了，時速一百也夠用。 我晚上蹲在車前五公尺直視遠光燈，確認不刺眼，因為大燈面積比倒車燈大多了，刺眼的輝度自然降低。 |
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2018-08-25, 04:33 PM
#24
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
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2018-08-25, 05:57 PM
#25
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
大概只有原來遠光燈亮度的1/3~1/4，照射距離也會變短，但還是比近光燈好用。 以高速公路來說，原來的遠光燈在有車流的情況，為了避免刺瞎別人而不能用，把遠光燈亮度降低到不刺眼之後，反而就能安心使用，而且所有的反光標誌都會因此亮起來。 我是覺得，真正的近光燈應該是低亮度的遠光燈型，而不是像現在只把車前五十公尺照到超亮，反而讓瞳孔縮小，更看不清遠方漆黑的路況。 |
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2018-08-25, 08:22 PM
#26
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 2
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正規的遠光燈和近光燈的反射面設計不一樣，不是亮度變小就不會刺眼
同理，LED和鹵素燈的燈具設計也會不一樣，光換燈泡是不可能和原生燈具效果一樣的 但台灣的安全審驗方式讓某些車廠發現可以走偏路，為了配備表好看就用最省錢的方式"升級" 結果就是路上經常看到一些國產原廠車的頭燈、尾燈怎麼那麼刺眼 進口車不需要這樣搞，所以原廠燈刺眼的就比較少(雖然還是有..) |
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2018-08-25, 08:57 PM
#27
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