|
||
|
Major Member
 加入日期: Jun 2002
文章: 176
|
應該是電瓶電量不夠的情況，ACG會對電瓶進行充電。
自然引擎的力量就被吃掉一些了... 換新電瓶不用一直充電ACG出力下降引擎負擔減少~ 所以你才會覺得騎起來順多油耗也好一點了。 ----------------------------------------------------- 我的化油老車又是交流點火~ 我都是用到啟動馬達帶不動才換的。 |
|||||||
2018-07-31, 10:58 PM
#21
|
|
|
Golden Member
加入日期: May 2001
文章: 3,365
|
 還好我的機車 有保留腳踩。不用擔心沒電騎起來 沒差 我還加大電瓶，只是貴七號100多元。
__________________
無良行政機關 新北市衛生局  新海橋下那棟。交通不方便耶  Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! 
|
||
|
2018-07-31, 11:04 PM
#22
|
|
|
Power Member
加入日期: Nov 2000 您的住址: Taiwan
文章: 614
|
找到這個
機車用鋰鐵電池測試 [YOUTUBE]1nSh1SRp_Gg[/YOUTUBE] |
|
2018-08-02, 06:18 PM
#23
|
|
|
Junior Member
  加入日期: Apr 2003
文章: 751
|
引用:
我記得鋰電池回收再製、循環利用有一定的困難 https://technews.tw/2018/07/04/the-...-waste-problem/ https://newtalk.tw/news/view/2018-07-04/130085 以目前來說 站在資源永續利用的想法之上，一般機車繼續用電瓶(鉛酸電池)才是正解 |
|
|
2018-08-02, 08:30 PM
#24
|
|
|
Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
|
引用:
理由很簡單,你的電池都是放到掛掉,而不是操掛的,自然沒有升級的道理 PB 比鋰鐵還耐放,如果你改鋰鐵,保證你很快就會改回去 PB 了,因為死更快 |
|
|
2018-08-02, 09:19 PM
#25
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Jan 2003 您的住址: 台北市
文章: 72
|
引用:
這星期要把用3年的電瓶換新，看看油耗跟騎起來有沒有差異
__________________
我願意說「對不起」，因為我在乎。 我願意說「對不起」，因為我不是小孩子，我不能那麼無賴。 我願意說「對不起」，因為我認為妳比我的面子更重要。 我願意說「對不起」，因為我想看到妳的微笑。 |
|
|
2018-12-13, 12:46 PM
#26
|
|
|
Senior Member
加入日期: Jun 2004
文章: 1,105
|
請問現在汽車電池自行拿去回收大概是什麼價位??
__________________
 “Fear is stronger than love.”-2pac |
|
2018-12-13, 01:55 PM
#27
|
|
|
Basic Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: 高雄縣
文章: 17
|
引用:
最近賣過算公斤的, 每公斤約15元.
__________________
菜鳥 |
|
|
2018-12-13, 02:07 PM
#28
|
|
|
Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
|
引用:
這個有個眉角要注意一下 "理論上"TTZ不能90度橫躺，因為硫酸會漏液，全密封設計的YTZ才可以 https://www.yuasa.co.uk/info/motorc...ounting-angles/ 如果電瓶安裝方式是橫躺的，保險起見還是找YTZ(雖然不好找) |
|
|
2018-12-13, 02:23 PM
#29
|
|
|
Senior Member
加入日期: Jun 2004
文章: 1,105
|
引用:
好的，謝謝 
__________________
“Fear is stronger than love.”-2pac |
|
|
2018-12-13, 02:28 PM
#30
|
|
