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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
那像新加坡一樣，要擁車證才能買車這樣如何？十年一標大家沒話說 騎機車開車這件事情，在台灣的門檻根本是超級低的事情，所以才會家家戶戶好幾台機車甚至汽車的事情出現 |
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2018-06-26, 08:40 AM
#21
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
定檢站機車行偷笑中 這下大家都驗不過了~ 
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2018-06-26, 09:01 AM
#22
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Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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消滅機車族行動已經來到黃金交叉點
優良機車族沒差，三寶們首當其衝 |
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2018-06-26, 09:13 AM
#23
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,638
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優良機車族還是可能中標
你有照規定里程保養換零件 政客狗官一句話，隨意改檢驗標準可能就驗不過 這法案最可惡就是隨意侵犯百姓財產，然後又放水給工廠去買排放權 真是脫褲子放屁 |
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2018-06-26, 09:17 AM
#24
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Major Member
加入日期: Jan 2001
文章: 196
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我是覺得禁止車輛使用這點在民主國家不太可行
但用標準限制本來就行之有年 (台北車站前無法讓機車通行 這點我一直無法理解 觀感?) 太多車輛尤其是二行程機車 那種一過去整條路都是煙幕瀰漫 相信很多人都見識過 不要再提說有些二行程保養的多好多好 引擎條件先天就是那樣 至於財團的汙染問題 就看有沒有當官的有種挑戰財團 相信沒有啦 因為就算真的有人想 也會被敵對政敵批到死 理由就如上一篇 下面這則就是最明顯的例子之ㄧ 不過執政者換了人 一樣部感動 任憑台塑大賺汙染財(TMD 當初說油價可以低三分之ㄧ 果然一路走來都是靠特權 不要再說白手起家了) http://www.storm.mg/amparticle/54563 |
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2018-06-26, 09:22 AM
#25
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Power Member
加入日期: Jan 2006
文章: 651
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這種容易情緒失控的也只會講屁話而已
 此文章於 2018-06-26 09:47 AM 被 Caution! 編輯. |
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2018-06-26, 09:44 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
把ARTC/VSCC 廢掉.....不要有那些非關稅貿易障礙......可以讓大家自由購買國外汽機車 我就贊同這種 政策..... |
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2018-06-26, 09:48 AM
#27
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Major Member
加入日期: May 2002 您的住址: 59號星球
文章: 138
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有時候會有環保署是經濟部下屬單位的錯覺。
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2018-06-26, 09:51 AM
#28
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,060
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引用:
你錯了 就算是當前的法令：以你當時車輛出廠時標準來驗車 還是很多車不會過 而且高興什麼？ 只有驗第一次才有補助 以我自己個人經驗 二行程真的是比較不會過 而且容易塞儀器 老實說就算有補助我也根本不想驗二行程  (但是身為定檢站你不能拒絕驗車)最後定檢站也沒辦法偷笑 不會過的回去熟識的車行修理 本身又沒有強制力 現在也沒以前初期那麼好做 化油器排氣管隨便換都一整個布袋 現在破千或多花點錢就要小心被客人投訴  很多人還是對定檢很排斥 我是覺得跟身體檢查一樣 有些數據可以顯示你車輛的概況 但要不要修理定檢站也沒強制力和公權力 開罰也是環保局在罰 所以定檢站開放有些人抽到籤想一想還是退掉的所在多有 此文章於 2018-06-26 10:05 AM 被 bigDDD 編輯. |
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2018-06-26, 09:54 AM
#29
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Basic Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: 台北市
文章: 16
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2018-06-26, 10:04 AM
#30
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