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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
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引用:
問問~ 檔車通常遇到緊急狀況,需要緊急煞車 通常會一起降檔嗎? 一般不是先拉煞車,等車速降到差不多再降檔? 若來不及降檔頂多熄火 ![]() ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2018
文章: 133
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引用:
大貨車的行車記錄器在此案例上應該沒有幫助 人從旁邊直接自摔,只有後車才能錄到 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 631
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退檔太急與後輪急煞 . 明顯的車身動態為後避震下沉
影片中並未呈現該檔車車身後半部的下沉量 況且前後車距如此接近下 . 後檔車操車退檔再加速的機率不大 不過 . 該檔車有明確的急降速現象 ...... 可以排除後輪打滑 應該就是使用前煞或追撞前車無誤了 再則 . 前車為速可達 .... 一般4衝程國產速可達沒有鬆油門補油料的設計 鬆油門所帶來的引擎煞車與降速不小 . 且不會亮煞車燈 很有可能檔車前輪因此碰觸了速可達的車屁股 在檔車轉向面同於前輪接觸側的狀況下 = 檔車的倒車方向 且不是滑著倒出去 . 是瞬時近乎原地倒下 <= 如影片所示 可能是先撞車後倒車 .......... [YOUTUBE]TYgOAwsqoLQ[/YOUTUBE] 此文章於 2018-04-04 01:31 PM 被 xx123 編輯. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 30
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這台應該是老狼. (循環檔)
如果四檔退一檔那個力道蠻猛的, 將近於直接碟煞拉死. 檔位使用不當+標線滑+豬隊友造就了這次悲劇. 環島就是要輕鬆自在的騎車. 揪車出遊最怕趕路了~ 類似的事情在蘇花應該不會是最後一次. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 851
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標線上面有玻璃球吧 有壓過就知道我在說什麼
你剛好壓到會彈滑一下
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有賣雞絲麵(有分葷素)和鍋燒意麵,要買可來信詢問 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
貓眼啦 。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2013
文章: 5,037
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雙線不是不能超車?
現在都看路權 強制險拿一拿就收工了 砂石車那邊會收到不起訴吧 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 864
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引用:
就是你說的這樣沒錯 之前不知看什麼忘了 總之是說實測結果 直接離合器和煞車同時按煞車距離最短 也就是急煞不要想什麼降檔了 在前後煞車都正常的狀況下 其實不建議用檔煞 有煞車皮可以磨你不磨 要去磨離合器片讓他平白減短壽命也是很奇妙就是了 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2000
文章: 399
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是不是輪胎壓到什麼東西滑倒的感覺???
還好有被後面的行車紀錄器拍到,對面那台車如果有安裝的話...應該也能對砂石車司機有所幫助
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 454
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引用:
我是會離合器先抓 煞車跟上 轉低檔搶扭力 轉龍頭撇後輪 這是在距離還可以彎的時候 如真的很短 只能抓煞車然後壓龍頭了 怕的是有入檔熄火後你車後輪卡死挪不動 因為我不玩甩尾 也只是用原廠殺人胎 大概的作法就是這樣 直強煞扭動算很正常 寧願停下不要滑動就是了 後車還看得到你 左右車道跨線道不一定看得到 |
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