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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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小肥羊兄 這車輪胎離開伸縮縫後就貼回路面了 說ESC沒用,頗牽強 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
沒人說 ESP/ESC 萬能阿,但是 ESC/ESP 本來就是重要的安全配備 要不然美國歐盟日本怎麼會老早就列入強制標準配備 我們只能看著影片鍵盤分析,當然無法得知輪胎跟避震器的實際狀況 一個事故本來就是有多種原因造成 輪胎已經有立法規定要有多少深度,但是還是有這麼多路上跑的輪胎磨平 代表實際取締有其困難,連開二手賓利的都沒錢換輪胎了,台灣人的駕駛觀念實在是有夠爛 相較之下在新車上強制安裝 ESC/ESP 就簡單多了 能多一項安全配備就多一分保障
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
影片沒有標註時速資訊阿,哪裡有看到130? 這種時速感怎麼可能有超過130,你應該是很少開車喔
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 1,140
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引用:
請看1080p版本,左邊有液晶反射時速顯示。 另外他還有前段三鈴超他車的片段。 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
看到了,要跟你道歉,得罪之處請海涵 居然表速有到130,真是出乎意料,看來是我太少開車了 ![]()
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 498
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引用:
我也是看到數字才相信… 人眼直覺太不可靠~~~哈 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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引用:
影片中那樣彈跳的車應該沒有資格說能立刻貼回路面。 ESC 是很好的系統,但是彈跳中的車,一下車身拉低,輪胎抓地力大增,一下車身抬高,輪胎抓地力全失,ESC能幫什麼忙??在過彎中彈跳,ESC不要誤判狀況幫倒忙就好,不要太相信寫ESC工程師能考慮到其他系統失效(避震器組尼)的所有狀況 如果有兩台車,一台車是沒ESC系統,避震器組尼正常,另外一台車是有ESC系統,避震器組尼失效,告訴我你要選哪一台?在台灣這種rally級路面,我寧願先選避震器組尼正常的車
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
因為鏡頭超廣角的關係,所以一般情況都是行車紀錄器的速度感大於實際時速 這是我第一次看到行車紀錄器影片速度感遠低於實際速度
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2016 您的住址: 臺北市
文章: 118
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其實速度感覺不出來更合理解釋,
是RAV4的時速錶實在太快樂了一點. |
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New Member
加入日期: Apr 2015
文章: 2
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"慢慢開就好了 車子又不是買來撞的"
信不信 這種想法的人還是一大堆 |
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