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RAMSA
Power Member
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 彰化
文章: 689
引用:
作者DWEOOT105
某些高級進口車已經有更進一步的自動跟車系統,除非正常行駛下會自已跟車

塞車時也會自已自動煞停與起步去跟隨前車

可以說是上路後,駕駛基本上可以不用踩油門與煞車,只需控制方向盤

只是這配備要下放到國慘車或百萬左右的進口車,可能還要等個幾年

時速低於50Km會失效,就算雷達安全距離縮到最小,離前車還是很遠,然後就被插隊了
     
      
__________________
舊 2017-07-09, 12:03 AM #21
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RAMSA離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者DWEOOT105
某些高級進口車已經有更進一步的自動跟車系統,除非正常行駛下會自已跟車
塞車時也會自已自動煞停與起步去跟隨前車
可以說是上路後,駕駛基本上可以不用踩油門與煞車,只需控制方向盤
只是這配備要下放到國慘車或百萬左右的進口車,可能還要等個幾年

你說的全套跟車系統已經有國慘車有啦

就是CRV5 S版

另外回樓主,抽筋時腳找空間用力伸直

例如左邊的休息踏板處,在安全允許狀態下用力伸直
 
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代

此文章於 2017-07-09 12:23 AM 被 goodpig 編輯.
舊 2017-07-09, 12:20 AM #22
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goodpig離線中  
DWEOOT105
*停權中*
 

加入日期: May 2017
文章: 6
引用:
作者RAMSA
時速低於50Km會失效,就算雷達安全距離縮到最小,離前車還是很遠,然後就被插隊了

低於50km會失效的就只是一般跟車系統了

我指下面網址中這種的

http://www.appledaily.com.tw/realti...0160611/881836/

引用:
作者goodpig
你說的全套跟車系統已經有國慘車有啦
就是CRV5 S版
另外回樓主,抽筋時腳找空間用力伸直
例如左邊的休息踏板處,在安全允許狀態下用力伸直

本田跟車系統有分等級,可以全速域跟非全速域的

我去有看了一下台灣官網

仍然寫著要30KM以上才能作動

似乎並不是國外可以選配的全速域跟車這等級的

當然也有可能是已經配上全速域,只是官網資料還沒有改

這部份可能要有實車拿到才能確定
舊 2017-07-09, 01:33 AM #23
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DWEOOT105離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者DWEOOT105
本田跟車系統有分等級,可以全速域跟非全速域的
我去有看了一下台灣官網
仍然寫著要30KM以上才能作動
似乎並不是國外可以選配的全速域跟車這等級的
當然也有可能是已經配上全速域,只是官網資料還沒有改
這部份可能要有實車拿到才能確定

不用什麼確定啦,這次台笨就是給全速域跟車

低於30公里是由LSF低速跟車系統去負責

很多人這一點都搞混了
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2017-07-09, 08:37 AM #24
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goodpig離線中  
qwer456
Senior Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
引用:
作者goodpig
不用什麼確定啦,這次台笨就是給全速域跟車
低於30公里是由LSF低速跟車系統去負責
很多人這一點都搞混了

不管全速域或非全速域
如果旁邊有車突然插進來,那麼系統會怎麼判斷?(緊急煞車??)

以台灣人的用車習慣,與前車距離稍微拉開,很容易就被剪線
尤其市區或要上高速公路前的砸道(塞車)

開車都開得很有壓力,安全距離留大一點下場就是被插隊
變得要一直緊貼著前車,一刻都不得放鬆
舊 2017-07-09, 08:46 AM #25
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qwer456離線中  
chanhsiaohsin
Senior Member
 

加入日期: Sep 2003
文章: 1,458
引用:
作者E.A.G.Y.O.O
換手排 。


手排兩隻腳都要用到,
這遇到腳抽筋會更慘.
舊 2017-07-09, 09:00 AM #26
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chanhsiaohsin離線中  
micall.lee
*停權中*
 
micall.lee的大頭照
 

加入日期: Jul 2013
文章: 331
還有開車最多一小時就要休息約十分鐘,很多人一上車一開就是兩三小時,不會想尿尿也是很厲害

想想看你光是坐在家裡超過兩小時,會舒服嗎?一樣的意思
舊 2017-07-09, 09:22 AM #27
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micall.lee離線中  
buzzbee
New Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 3
既然知道自己有此症頭,開長程時中途應該多找時間休息。
在快發作時,請先開到最外側車道,以便緊急當下可以到路肩避險。
另外,請檢查一下鞋子是否太硬、襪子是否太緊?
開車姿勢也要時時變換一下喔!

此文章於 2017-07-09 10:10 AM 被 buzzbee 編輯.
舊 2017-07-09, 10:09 AM #28
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buzzbee離線中  
RAMSA
Power Member
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 彰化
文章: 689
引用:
作者DWEOOT105
低於50km會失效的就只是一般跟車系統了

我指下面網址中這種的

http://www.appledaily.com.tw/realti...0160611/881836/

L牌目前好像只有LC 500有,不過車道偏移會妨礙超車我都關掉居多,台本這次蠻有誠意的,地球夢也上了
__________________
舊 2017-07-09, 10:39 AM #29
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RAMSA離線中  
RAMSA
Power Member
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 彰化
文章: 689
引用:
作者qwer456
不管全速域或非全速域
如果旁邊有車突然插進來,那麼系統會怎麼判斷?(緊急煞車??)

以台灣人的用車習慣,與前車距離稍微拉開,很容易就被剪線
尤其市區或要上高速公路前的砸道(塞車)

開車都開得很有壓力,安全距離留大一點下場就是被插隊
變得要一直緊貼著前車,一刻都不得放鬆

會自動煞車,這東西不是設計給台灣用的
__________________
舊 2017-07-09, 10:41 AM #30
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RAMSA離線中  


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