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supertai
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加入日期: Dec 2000
您的住址: Taiwan
文章: 159
引用:
作者asdfgz
沒有阿,那來世界第一,連台灣第一都不是
我這邊早就有另外一套換電系統,台灣鄉下地區 ,跟狗肉電池不相容,但同樣是換電池的


那是甚麼? 很難了解。
     
      
舊 2017-06-09, 12:32 AM #21
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supertai離線中  
asdfgz
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加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 993
引用:
作者supertai
那是甚麼? 很難了解。


就一樣是把電池抽換的換電站阿
只是兩邊的電池不相容
 
舊 2017-06-09, 12:35 AM #22
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asdfgz離線中  
supertai
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加入日期: Dec 2000
您的住址: Taiwan
文章: 159
有趣。那換電池的費用,怎麼算?

會不會有人拿快要死掉的電池,去換一個比較健康的電池回家,自己用?
舊 2017-06-09, 07:14 AM #23
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supertai離線中  
cdx
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
2013年去看"台北車用電子.機車.電動車展"
就有廠商使用電池交換系統了
退還電池還會計算剩餘電量,還可以扣除金額
支援現金跟悠遊卡

然後到第一廣場就注意到原來已經在一樓放很久了......
舊 2017-06-09, 07:55 AM #24
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cdx離線中  
supertai
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加入日期: Dec 2000
您的住址: Taiwan
文章: 159
引用:
作者maximus
世界唯一 有點不懂中國大陸不是一堆便宜的電動車

台灣唯一倒是真的


目前"電池交換"電動機車,以商業運作的成功與銷售量來看,GGR目前是世界第一,沒錯呀。

產品的成功,與這產品是不是最早出現,沒有關聯性。
舊 2017-06-09, 08:04 AM #25
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supertai離線中  
h1010000
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加入日期: Apr 2017
文章: 188
引用:
作者supertai
那是甚麼? 很難了解。

我猜是這個
電池交換系統 年底上路 2013年11月11日
※我家附近也有這種系統,但有一陣子沒路過,不知還在不在...

不過後續...
電池交換系統推廣不順 環署無意再推 2016-03-17

結論:把錢給顧顧路比較快,這樣大家都開心
__________________

還是撐不過第十年    戒之慎之

此文章於 2017-06-09 08:10 AM 被 h1010000 編輯.
舊 2017-06-09, 08:09 AM #26
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