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mingting
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加入日期: Oct 2013
文章: 943
引用:
作者kms56
其實現在有GOOGLE地圖(實景)方便多了
出發前還可以看一下街道實景

真的.GOOGLE地圖有實景之後.真的幫了不少忙
     
      
舊 2017-06-05, 04:15 PM #21
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野口隆史
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加入日期: Mar 2001
您的住址: Rivia
文章: 7,035
引用:
作者micall.lee
我覺得導航這玩意根本就不能一邊開車一邊看,頂多讓他報該怎麼走

但導航真的只能幫你確認而已,你自己本來就該有大致的方向感,我實在很難想像不先研究地圖,完全只靠導航,到底要怎麼開?

有些台灣人的開車習慣很奇怪
車用導航的用意本來就是在指引
利用tts報路及引導轉向
而不是弄一堆花俏的介面還是多少實景圖
重點在事前指引的功能有沒有到位
反而現在那些做導航的廠商把重點顛倒過來
畫面無所不用其極的花俏
一直要你時不時就看畫面的導航
搞得好像車用導航不看畫面路就沒辦法開了一樣
 
__________________
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舊 2017-06-05, 04:20 PM #22
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blair
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
開車開到逆向還渾然不知
這個........................
我不記得有哪款導航會叫駕駛逆向的
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2017-06-05, 04:24 PM #23
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micall.lee
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加入日期: Jul 2013
文章: 331
引用:
作者goodpig
現在很多新車能夠在儀表中間秀導航圖,這個算是比較好的解決方案


我個人是覺得這種設計沒有比較好,比較希望類似 AR 模式那種,並且真的是投影在擋風玻璃上

但這樣是不是更加的混亂,很難說 .... 總之我還是傾向開不熟悉的區域前,紙本或電子地圖開起來腦中走一次,有街景配合更好

此文章於 2017-06-05 04:27 PM 被 micall.lee 編輯.
舊 2017-06-05, 04:25 PM #24
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syntech0307
Regular Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 54
引用:
作者micall.lee
雖然導航系統現在都還不錯,但我還是比較傳統一點就是了,比較傾向至少事先會看一下地圖,了解一下怎麼走,上路當然會開導航,但我比較是站在導航僅是協助確認而已


趕快發展 HUD AR 導航.

把導航路線直接打在前檔上.

https://www.mobile01.com/topicdetai...f=130&t=3079423

Pioneer AR-Navi-HUD

此文章於 2017-06-05 04:33 PM 被 syntech0307 編輯.
舊 2017-06-05, 04:32 PM #25
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goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,169
引用:
作者micall.lee
我個人是覺得這種設計沒有比較好,比較希望類似 AR 模式那種,並且真的是投影在擋風玻璃上
但這樣是不是更加的混亂,很難說 .... 總之我還是傾向開不熟悉的區域前,紙本或電圖開起來腦中走一次,有街景配合更好

投影還沒有很成熟,所以我才沒有提

投影在玻璃上,最大的缺點就是容易因為外在光影變化影響可視度

儀表內建則可以避免這個問題,而且儀表板設計得好

其實駕駛看儀表板上的導航資訊真的很輕鬆

像 Benz、AUDI 新世代的儀表板都把導航整合進來了

如果對安全會有影響,這些車廠應該不會這樣去發展
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代

此文章於 2017-06-05 04:38 PM 被 goodpig 編輯.
舊 2017-06-05, 04:36 PM #26
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blair
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者syntech0307
趕快發展 HUD AR 導航.

把導航路線直接打在前檔上.

問題不在這些

而是由於GPS有軍事用途,因此GPS衛星開放給民用導航的精度有相當的誤差
故導航軟體需在軟體上自行校正位置(開車一定會在車道上,不會在人行道上,鐵軌上,河道上,荒郊野外)
由於這樣的限制,
精度無法好到"知道車輛在哪個車道上"
最簡單的例子,同向的高架道跟平面道路
導航就會搞混,就是因為位置訊號精度不到那麼精確的程度
所以就算把路線打在前檔上























會逆向的還是會逆向
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2017-06-05, 04:37 PM #27
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micall.lee
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加入日期: Jul 2013
文章: 331
引用:
作者blair

會逆向的還是會逆向

的確

引用:
作者syntech0307
趕快發展 HUD AR 導航.

把導航路線直接打在前檔上.

https://www.mobile01.com/topicdetai...f=130&t=3079423

Pioneer AR-Navi-HUD

[YOUTUBE]D7V875OXLC4[/YOUTUBE]
不過這東西要能上市,我看不容易,要怎麼設計到剛好能提醒又不會影響駕駛者,挺難的

還有現場光等問題,而且監理單位鐵定會對這種東西要立法

此文章於 2017-06-05 04:43 PM 被 micall.lee 編輯.
舊 2017-06-05, 04:38 PM #28
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goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,169
引用:
作者blair
問題不在這些
而是由於GPS有軍事用途,因此GPS衛星開放給民用導航的精度有相當的誤差
故導航軟體需在軟體上自行校正位置(開車一定會在車道上,不會在人行道上,鐵軌上,河道上,荒郊野外)
由於這樣的限制,
精度無法好到"知道車輛在哪個車道上"
最簡單的例子,同向的高架道跟平面道路
導航就會搞混,就是因為位置訊號精度不到那麼精確的程度
所以就算把路線打在前檔上
會逆向的還是會逆向

這時候就希望歐洲的伽利略計劃能夠成功

伽利略的免費服務,精確度就比GPS還要高

民用也能付費使用高精度定位
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2017-06-05, 04:43 PM #29
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nick6666
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加入日期: Jun 2015
文章: 47
台灣真的很多路會坑人 , 要很熟悉才能沒發生問題...
舊 2017-06-05, 04:43 PM #30
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