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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者飄鐵人
有沒有人知道為什麼瓦斯車發展不起來??

加氣站因為安全問題很難設置,所以加氣站很少。

加氣站少改裝的人就更少,改裝的人少加氣站就更少,如此惡性循環。

巴西的E85酒精燃料比較好推廣,因為加油站不需要改裝。
     
      
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舊 2017-04-18, 01:34 PM #21
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sutl離線中  
Mozohung
Junior Member
 
Mozohung的大頭照
 

加入日期: Apr 2014
文章: 716
我是認為設計成像BMW的電動車配增程引擎,是個不錯的方式,沒電時就燒油,引擎可以在高效率的轉數域運轉.然後馬達可以大扭力的優勢來驅動車子.類似柴電機車的運作方式.
 
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂
舊 2017-04-18, 01:56 PM #22
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Mozohung離線中  
firmware
Master Member
 
firmware的大頭照
 

加入日期: Mar 2006
您的住址: On Chip
文章: 2,202
引用:
作者飄鐵人
氫汽車才是解決空污的最佳方案
http://www.wealth.com.tw/article_in.aspx?nid=10357



快樂鐵人帳號
舊 2017-04-18, 02:06 PM #23
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firmware離線中  
csshihv2
*停權中*
 
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加入日期: Apr 2017
文章: 361
引用:
作者sutl
加氣站因為安全問題很難設置,所以加氣站很少。

加氣站少改裝的人就更少,改裝的人少加氣站就更少,如此惡性循環。

巴西的E85酒精燃料比較好推廣,因為加油站不需要改裝。


南亞和南美國家
都強迫汽車非吃E85不可
否則就是生植LPG
到比較荒涼的地方就全部都是E85,E20和柴油
加氫站?現在川普當政
不知那個液體介質氫氣運送的方案有沒有繼續推動下去
舊 2017-04-18, 02:42 PM #24
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csshihv2離線中  
everspiral
Elite Member
 
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加入日期: Nov 2004
您的住址: 北平西路3號
文章: 4,614
引用:
作者DWEOOT104
就罐體的設計來說,一般撞擊是不會爆炸

但碰上砂石車撞擊就不知道了

加上和泰製造的車那就是更加不知道了

台灣是車輛撞擊測試都不公開的國家

所以我不敢賭


別急著模黑阿! 業界真的有在做

鹿港不是有間全台規模最大的車輛撞擊測試實驗室

日產,三菱,中華,納智捷的車都在那邊測試

此文章於 2017-04-18 04:13 PM 被 everspiral 編輯.
舊 2017-04-18, 04:09 PM #25
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everspiral離線中  
hoba
Junior Member
 
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加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 741
引用:
作者everspiral
別急著模黑阿! 業界真的有在做

鹿港不是有間全台規模最大的車輛撞擊測試實驗室

日產,三菱,中華,納智捷的車都在那邊測試

球員兼裁判的實驗室有何公信力可言...
舊 2017-04-18, 04:40 PM #26
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hoba離線中  


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