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Basic Member
 加入日期: Jan 2003 您的住址: 台北
文章: 35
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引用:
新聞說是為了搶一個陰影下不會曬到太陽的車位 引用:
應該是以為踩的是煞車 以後要教小孩，在台灣一定要遠離馬路比較安全 |
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2017-04-16, 01:10 PM
#21
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
就算沒有BOS煞車優先系統，兩個踏板一起踩車也會停下來，只是變速箱油溫會升高而已。 只踩油門要停下來，只能靠AEB自動刹車，所以EuroNCAP將AEB列為得到五顆星的必要條件，因為可以防止很多車禍。 [YOUTUBE]yf1wP8JSlrE[/YOUTUBE]
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2017-04-16, 01:18 PM
#22
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New Member
加入日期: Aug 2008
文章: 2
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看事主要不要盡扶養遺孤之責
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2017-04-16, 01:27 PM
#23
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Advance Member
加入日期: Dec 1999 您的住址: Taipei
文章: 399
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[QUOTE=>_<|||]鄉民 : [ 那 .... 到底是踏板的錯 ? 還是右腳的錯 ? ]
 法官 : [ 是咖啡的錯 ! 沒事別去喝 ~ ]  [/QUOTE那]店家玻璃也很奇怪，怎麼會採用類似樹酯的玻璃 |
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2017-04-16, 01:31 PM
#24
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Senior Member
 加入日期: Sep 2001
文章: 1,236
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以前大學時, 同學站在小七裡面看雜誌
結果機車撞破玻璃, 也是因此縫了好幾針  |
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2017-04-16, 01:34 PM
#25
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Advance Member
加入日期: Sep 2006
文章: 388
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我在想常常會發生煞車油門踩錯的問題
是不是因為使用腳根不動、只轉腳掌來控制油門煞車的方法導致？ 我個人是整隻腳變換位置 而且踏板形狀不同、踩下的感覺也不同，腳掌應該可以感覺得出來吧？鞋子穿太硬？ 此文章於 2017-04-16 01:42 PM 被 solosbye 編輯. |
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2017-04-16, 01:38 PM
#26
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Major Member
加入日期: Sep 2002
文章: 165
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個人很好奇，為什麼每個受害者都是相對辛苦或不幸的人？是穿鑿附會，還是確有其事？
不是單親扶養多個孩子，就是孝子半工半讀兼差打工奉養老人，再來就是老夫妻做著勞力工作，下班途中遭逢不幸..... 老天爺玩笑開很大.....比例也太懸殊了。 |
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2017-04-16, 02:06 PM
#27
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Amateur Member
加入日期: Aug 2003
文章: 30
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引用:
所有發生這種被稱為"暴衝"的事故，檔打錯的原因還有可能，個人覺得最扯的原因就是"踩錯踏板"。 試想整個開車的過程，車子移動中，人的右腳不是放在油門上，就是煞車上。只能兩個選一個。就算真的車"停止後"再開動，恍神踩錯，趕緊腳移開踩另一個就對了。 以這個憾事為例，駕駛想倒車，一定是踩煞車打R檔，入檔後，然後再把腳從煞車踏板移到油門，車子才會開始後退。開始後退後，就算油門踩過深，放油門踩煞車就好了，這是最基本的控制。怎麼會讓車子衝到撞到東西為止都沒修正? |
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2017-04-16, 02:13 PM
#28
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Major Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 鋼彈格納庫
文章: 198
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引用:
你確定真的有 [ 老天爺 ] 這種東西 ? 
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前方有測速照相 , 請放慢素肚 ! 
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2017-04-16, 02:14 PM
#29
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 737
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油門和煞車都一樣用"踩"的動作,在防呆上就是漏洞
單腳在切換上有時間延遲,車速100km延遲個0.3sec就少了8公尺的安全距離. 車子幾十年下來都沒改進操控.手機卻改不少. |
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2017-04-16, 02:28 PM
#30
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