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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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本來沒啥意見
不過自從看了他們的排班表之後，加上某律師的文章。 靠! 你 他 媽 的政府  ----------------------------- 至於那些說進入這行就知道要輪班輪到死，不爽不要幹的局外人們，你們的嘴跟腦袋或許可以同步一下。 時空環境不同，以前的輸運人數跟員工人數應該不可同日而語。 也不見得你在報考鐵路局時，真的就了解會血汗輪班成這樣。 記得看過留言說鐵路局的輪班制度比起電子廠更扯 如同很多人認為郵差薪水4萬多，每天只要把信件發一發就好那麼簡單。 但是考上後才知道，每天要先自己配信再出發投遞，日曬雨淋，重複投遞， 然後不適應離職。 同理的台灣 醫護人員也是血汗一族，醫院賺錢但是員工血汗。 |
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2017-02-09, 05:38 PM
#21
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Basic Member
加入日期: Feb 2015
文章: 20
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雖然不明真正原因......
但不挺台鐵員工......... 原因是福利不差.....且台鐵年年虧損..... 其實國營事業都不挺..... 福利比大部分私人公司都很好了...... 還哀哀叫啥...... 還有不滿現今政策的.....請在市長大選給他一個巴掌.....  |
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2017-02-09, 05:41 PM
#22
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Regular Member
 加入日期: May 2009
文章: 63
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引用:
這張表，充份突顯輪班制間隔24小時就算一天休假的不合理性 以這張表來說，每天都需要上班，而且還是早晚間隔這種違返人體生理機制的班別 卻符合週休二日的標準 如果這張表合法，未來所有的輪班制人員，也都可以以這張表來使用（包括護士） |
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2017-02-09, 05:42 PM
#23
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Major Member
 
加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 130
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記得這個叫花花班吧..
醫護我印象中 中國醫藥學院是這樣子玩, 整人專用的.
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2017-02-09, 05:48 PM
#24
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Basic Member
加入日期: Jul 2014
文章: 25
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台鐵應該找人研究一下
那些可以用機器人跟自動售票取代 |
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2017-02-09, 06:14 PM
#25
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 16
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說到罷工,法國才是專家
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2017-02-09, 06:16 PM
#26
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Basic Member
加入日期: Jul 2014
文章: 25
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交通部底下 公務員也是這樣輪班的 如機場單位...等
非只有台鐵員工. 機場警察 海關..也是要全年輪班的 以前也沒規定一個禮拜一定要休24小時 ...... 此文章於 2017-02-09 06:34 PM 被 deswaqtw 編輯. |
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2017-02-09, 06:27 PM
#27
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Senior Member
加入日期: Nov 2015
文章: 1,162
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雞蛋與高牆..
不過台鐵員工平日的敬業態度 讓社會大眾支持不下去 恐怕也是咎由自取 平常票務問題 大家都心裡有數 有關係就沒關係 上個月去買票 趕火車的乘客已經大排長龍了 售票員還拿著早餐跟後面的職員聊天 把想買票的乘客晾在窗口也面不改色 |
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2017-02-09, 06:46 PM
#28
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Advance Member
  加入日期: Sep 2013
文章: 315
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引用:
班表拿出來跟台鐵這些人員討論看看誰比操 畢竟要看休息的時間→是這次抗爭的問題 簡章可沒說要輪12小時的班？棺員亂為簡章內容照自己有利的解釋 那以後工作內容寫輪班（沒寫時間） 不就要你輪16小時就要輪都不能有意見（管你公務員還是奴工） 交通部長跟你說有3~5小時可以睡（員工可以照部長指示睡囉） 一堆荒腔走板的謊言都能說 出事他們可以擔責任嗎？ |
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2017-02-09, 06:51 PM
#29
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 16
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台鐵員工現在最吃虧就是他們有公務員身分,光這個身分就夠讓他們啞巴吃黃蓮
此文章於 2017-02-09 07:00 PM 被 藍鐵人 編輯. |
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2017-02-09, 06:58 PM
#30
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