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*停權中*
加入日期: Mar 2011 您的住址: 超級高雄賽亞人III
文章: 270
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引用:
日本本田與台灣本田不是同一檔次，有時還會以為台灣本田是加盟店..... |
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2016-10-11, 10:40 PM
#21
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2003
文章: 2,600
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我覺得業務員態度也有差異，T牌業務明顯比H牌來的積極，甚至還有同一區T牌業務互相廝殺，
H牌就感覺一副死豬價要不要隨你，不賣庸俗之人的樣子，至於h牌，我覺得要小心了， h牌東西越做越好，他們有一台8x萬的車坐起來的舒適感不會比11x萬的Camry差到哪，配備也很齊全 |
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2016-10-11, 10:45 PM
#22
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 37
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引用:
當我這幾年開著家裡的十幾年Nissan跟女友家十幾年Toyota 我終於知道傳說都是真的 下一台車我會以Toyota為優先考量 |
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2016-10-11, 10:46 PM
#23
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Major Member
加入日期: Mar 2013
文章: 153
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引用:
還好啦 比起速罷露 台本還是勉強好一點 |
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2016-10-11, 11:08 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Feb 2006 您的住址: hualian
文章: 31
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神a也許車不好，但賣的好原因很簡單，因為其他的車更爛！
在台灣買車真的很悲哀。 |
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2016-10-11, 11:12 PM
#25
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Senior Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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我家是H牌，20幾年前我媽買喜美，從此開了應該快10年，然後換CR-V第二代，一直開到現在
真的超級耐操，進保養廠就看過的機油、輪胎、電池、皮帶這些，其他沒啥大修過(車禍被撞壞的車燈不算)
__________________
 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
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2016-10-11, 11:17 PM
#26
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*停權中*
加入日期: Mar 2011 您的住址: 超級高雄賽亞人III
文章: 270
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引用:
台灣本田小至偷小配件與生產工法，大至偷引擎與料件，還三不五時被網友抓包，被試駕報告噹，我信任日本本田，哪怕是大陸本田，臺灣本田，十分不以為然。 此文章於 2016-10-11 11:31 PM 被 烤全羊 編輯. |
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2016-10-11, 11:29 PM
#27
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Major Member
加入日期: Mar 2013
文章: 153
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引用:
沒錯 我就是這台車 2005 crv |
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2016-10-11, 11:30 PM
#28
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Junior Member
  
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 744
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引用:
我比較沒出息,只開得起牛車行嗎? 開過牛車後,領教過它的妥善率,我如果要再換車(可是瑞凡,車好好的幹嘛換?) 我還是會考慮換牛頭牌,因為它好開,順手,妥善率極高 哦,我講的不是國O的那個假牛,我是開美規牛的,國O牛我沒開過,無法評論 便宜貨車一台:   此文章於 2016-10-11 11:42 PM 被 hoba 編輯. |
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2016-10-11, 11:41 PM
#29
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Basic Member
加入日期: Mar 2010
文章: 24
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在管理學裡Toyota的生產管理是很有名的
TPS生產管理 :Toyota Production System 有興趣可以找書來看看 對於消費者而言，他妥善率的確是厲害 其他就... 一個產品能活這麼久不是產品棒這麼單純 更重要的是給企業帶來的獲利 而這就是Toyota可怕的地方 他靠著不斷精進生產模式(由工廠一路至銷售端)降低生產成本提高獲利 精準的滿足大部份消費者的渴望需求，犧牲捨去其他不必要的 例如:該死的給我們呆灣郎一堆影音配備，老人們看了好開心啊!!就買了 而安全配備、安全氣囊....沒人在乎，那就省掉吧  有很多車廠市占率不如Toyota不是因為自家產品不好 而是大輸在生產管理這塊，光是庫存就把自己玩死了 而Toyota 的壯大就是靠Tps這招異軍突起，最後在全球市場站上現在的地位 此文章於 2016-10-11 11:44 PM 被 竹瑪 編輯. |
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2016-10-11, 11:42 PM
#30
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