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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
嗯,的確是有點難沒錯,好像很簡單,但是差一點,就是重大事故 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 海底基地
文章: 162
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引用:
好主意~~ ![]()
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燦坤卡號36303423 『有時有五個人,有時只有一個人,看不見實體悄悄接近的白影,我們是科學小飛俠!』
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Basic Member
加入日期: Feb 2015
文章: 22
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引用:
那你當桃園新竹苗栗台中嘉義台南都不是人囉...位置都被你們前面的坐光了.. 高鐵應該碰到假日,就停發自由座..想省錢又想快,就往南港跑....這些人唷.. ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 425
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引用:
返鄉時間對號座很快就賣光了,連商務廂都沒有位子 可以查查10/10當天下午以後的網路購票,現在都幾乎買不到 可是自由座一定有票(但只能當日現場購票) 所以有人會特地到南港站坐,確保有位子 引用:
熱門時段看車次恐怕也一樣,南港站旅客會把多數位子都佔走 應該調整發車站,直接從台北站或板橋站發車, 想從南港站搶也沒辦法 ![]() 引用:
自由座車廂可以站人,所以能載運較多旅客 此文章於 2016-10-08 02:10 PM 被 rainwens 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
用喊的比較爽快!??? 高鐵列車不只是自由座, 還有對號座乘客要搭車, 沒你想像那麼單純 ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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說來說去其實就是配票制度民眾不了解
也不了解鐵路調度不像客運多加幾台車就搞定 加上大多數人以為自由席只是沒有座位而已 要硬扯上這是高鐵問題,也可以啦!只是我也覺得硬是這樣扯也挺奧客心態的 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2015
文章: 206
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引用:
我是說,這三站那麼近,何必這樣搞。 而且,這三站個自發車,時間也比較快。 跟桃園、新竹、苗栗以南沒有關係 我是苗栗人... 拜託!先看清楚我要表達的方向好不好 謝謝 |
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Basic Member
加入日期: Feb 2015
文章: 22
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這就跟上班時間等電梯一樣啊,電梯按下往上跟往下,
從樓上下來的電梯,指示往下,一樓的人怕等會進不去 就進去先占位置,然後覺得自己很聰明...等到B1時大家也這樣學 那請問B2等的人......是該怎麼辦,乾脆大家領號碼牌好了... |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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板橋、台北、南港都是廣義的台北車站 ....
大台北地區+基隆宜蘭,人口七、八百萬人, 連假返鄉人潮很容易就擠爆單一的台北車站, 現今台北車站又是三鐵共構 (3條捷運線+台鐵+高鐵), 三個高鐵站的規劃,不離譜啦!!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002
文章: 865
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引用:
這樣子板橋好可憐啊,瞬間車次變得好少... |
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