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| Basic Member 加入日期: Aug 2012 您的住址: 新北 
					文章: 16
					
				 | 引用: 
 應該正名為"智障席", 本樓剛好有個需要一輩子坐著不須讓位的名額. | ||||||||
|  2016-08-29, 11:05 PM
			
			
	#21 |   | 
| Advance Member   加入日期: Nov 2000 您的住址: 台北 
					文章: 322
					
				 | 設置博愛座是業者法律責任 不是社會責任 有人甘願做業者打手 認為守法就是盡社會責任 怪不得三寶大嬸會罵北一女是雞 不如他的意 就做人身攻擊 你如果認為業者沒有什麼社會責任 就不要在那鼓吹消費者要有道德 兩套標準 令人發笑 此文章於 2016-08-29 11:21 PM 被 milkcar 編輯. | ||
|  2016-08-29, 11:14 PM
			
			
	#22 |   | 
| Advance Member   加入日期: Aug 2013 您的住址: 台南or台北 
					文章: 398
					
				 | 引用: 
 那其怪哩,"讓座"這種良好範例就不是社會責任? 你自己都不盡社會責任了還好意思要求別人? 誰才是兩套表準? 果然又是個標準台灣X民範本 | |
|  2016-08-29, 11:37 PM
			
			
	#23 |   | 
| Advance Member   加入日期: Nov 2000 您的住址: 台北 
					文章: 322
					
				 | 常坐到人暴多的公車的人 應該會比較有感覺 連普通位都讓光了 還是會發生有需要的人沒位子坐 這時只會想業者為何沒有解決應變措施 誰會在那邊想誰沒道德不讓座 我把我所看到的情形貼出來 卻被正義魔人污衊不讓座 真是夠了 | 
|  2016-08-29, 11:47 PM
			
			
	#24 |   | 
| Advance Member   加入日期: Aug 2013 您的住址: 台南or台北 
					文章: 398
					
				 | 引用: 
 你要不要拍張照片來證明,哪號公車哪個時段可以"坐到" 椅子上全都是老弱婦孺,站著都是好手好腳的擠滿了通道 樓梯然後還有需要坐的人沒做位這種異相? 唬爛不打草稿,是騙別人都沒在台北搭公車喔? 前面說:消費者為何要讓座 現在要硬掰成"位子都讓光了"      
				__________________ 台南市政府警察局首長交通檢舉信箱 [冷]全台最大鬼屋討論串 [改]炎炎暑假之極簡單DIY爆力捕蚊拍 [修]只要會使用烙鐵,保證你會修,羅技LX8換微動開關教學 [極度無聊]迷你微動開關拆解教學 [冷飯熱炒]DIY風扇調速器 [改]老豪邁改大燈的心得 此文章於 2016-08-30 12:01 AM 被 bass1. 編輯. | |
|  2016-08-29, 11:56 PM
			
			
	#25 |   | 
| Advance Member   加入日期: Nov 2000 您的住址: 台北 
					文章: 322
					
				 | 經過寺廟的公車 非常容易塞滿老人 但有一位疑似裝上義肢的上班族 經常沒位子坐 知道的人就知道我在講啥 | 
|  2016-08-30, 12:04 AM
			
			
	#26 |   | 
| Advance Member   加入日期: Nov 2000 您的住址: 台北 
					文章: 322
					
				 | 引用: 
 還說你不是斷章取義 兩套標準 我認為消費者要有道德 同理 業者要有社會責任 | |
|  2016-08-30, 12:07 AM
			
			
	#27 |   | 
| Advance Member   加入日期: Aug 2013 您的住址: 台南or台北 
					文章: 398
					
				 | 引用: 
 解釋那麼多? 司馬昭之心阿 | |
|  2016-08-30, 12:11 AM
			
			
	#28 |   | 
| Advance Member   加入日期: Nov 2000 您的住址: 台北 
					文章: 322
					
				 | 我不會質疑坐著不讓位的人沒道德 我不是正義魔人 信者信 想護航廠商的繼續 | 
|  2016-08-30, 12:13 AM
			
			
	#29 |   | 
| Advance Member   加入日期: Aug 2013 您的住址: 台南or台北 
					文章: 398
					
				 | 引用: 
 從頭到尾不信        | |
|  2016-08-30, 12:19 AM
			
			
	#30 |   |