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ppoq
*停權中*
 

加入日期: Nov 2012
文章: 926
硬一點 以後軟了才會剛剛好

總比新車 剛剛好 車老了跟船一樣 還要花錢改硬(10000之後就軟了)

騎過gt的就懂我再說啥
     
      
舊 2016-08-23, 08:11 PM #21
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ppoq離線中  
NSRC
Junior Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 853
好不容易有了新引擎
但周邊卻不行

YMT 真的是千年傳統
沒有競爭對手就是這樣

當年 四行程 BWS 125 一代剛出 配備被人酸到臭頭
一星期左右 PGO X-HOT 150 推出 完整豪華配備

BWS 125 馬上停產改款成 BWS'X 125(很多經銷應該罵到沒力 車吃了賣不出去)
結果 BWS'X 125 成為 一代潮車

實測油耗 5X ~ 6X 打趴所有人 沒話講
 
舊 2016-08-23, 08:18 PM #22
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原千尋2
Silent Member
 
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加入日期: Jun 2015
您的住址: 嗯..喔..耶..舒服
文章: 0
RAY不好嗎

銳不可檔呢
舊 2016-08-23, 08:42 PM #23
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原千尋2離線中  
風笛
Junior Member
 
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加入日期: Dec 2002
您的住址: 胡志強市
文章: 897
要其他blue core
電腦家有在清 平輸SOUL 125的庫存
除了價格較高跟馬桶小大概都比這台好
只是 平輸特規車不好調零件
舊 2016-08-23, 08:48 PM #24
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風笛離線中  
BLUESKYVFX-
Senior Member
 
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加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
引用:
作者NT-MAN
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=4898773

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=4896504



官方預測活動! (有興趣的可以參加... 我是沒有興趣啦!)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=4895469


還有,Y牌如果沒改車(改缸),最好還是加92就好,因為原廠的引擎調整(點火正時)是配合92的.....

連R3 (進口黃牌),手冊也是寫建議加92... 所以除非買啥R1、R6 之類(紅牌車、高階車款)! 不然應該都是建議92...


這台前叉設計的很爛. 一看就知道只是方便生產做簡化..
__________________
Q9550
Intel X38
4GB ram
Quadro M2000
2TB HDD X 2 + 512 SSD

台達 260W
舊 2016-08-23, 09:14 PM #25
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BLUESKYVFX-離線中  
polar168
Elite Member
 
polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,214
引用:
作者kp2015
就殼而已,鼓煞有白色,碟煞卻沒有,它那個紅跟藍顏色真的超聳的,黑灰的我不喜歡.我覺得機車顏色亮點的話,在馬路上騎會比較安全點.

至於輸輸去的地址110,那個不知是設計還是...問題,我只在店裡試乘,還沒騎出去,膝蓋就撞了龍頭好幾次,所以就不考慮了.


你坐太前面
__________________
https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7

一生卜卦 缺財想錢


https://www.youtube.com/shorts/KFfiN9HM12s



床舖前白月光已經剶光了,小蒂蒂像是上霜似的晶瑩剔透。
舉起小頭望向我的白月光,低下小頭去探索著生養的地方。


吸個奶汁, 舔啊....猥瑣慾為
舊 2016-08-23, 10:19 PM #26
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polar168離線中  
VF-19
Major Member
 

加入日期: Jan 2008
文章: 156
這台我去試騎過了.
怠速轉速真的很低1000轉而已
加減速感普通, 要長途騎應該很快就掛引擎了

置物箱悲劇. 後照鏡還可以
就以買菜車而言..算可以了!

但是我不會碰這台車. 太便宜.....用料品質應該##%%
__________________
請支持反奴隸銀行新聞運動
(不觀看、不轉貼、不回應、不討論)

想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎?
請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情
http://ibeejobs.com/
舊 2016-08-23, 10:25 PM #27
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VF-19離線中  
NSRC
Junior Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 853
引用:
作者VF-19
這台我去試騎過了.
怠速轉速真的很低1000轉而已
加減速感普通, 要長途騎應該很快就掛引擎了

置物箱悲劇. 後照鏡還可以
就以買菜車而言..算可以了!

但是我不會碰這台車. 太便宜.....用料品質應該##%%


怠速如果真的是 1000rpm 就真的很利害
以前二行程 1300rpm 化油四行程 1800rpm

要降到很低 要控制的很準

除了配備爛之外 要注意壓縮比 11 的引擎
Y 牌之前勁戰引擎 壓縮比 10.x 曲軸耐用度就不太好
而且還有特別抑制轉速
一般4v空冷機車考量到耐用度都會盡量作到 10.x
現在提升到 11 對機油會是很大考驗 記得機油要換持久一點的
舊 2016-08-23, 10:37 PM #28
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NSRC離線中  
polar168
Elite Member
 
polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,214
引用:
作者NSRC
怠速如果真的是 1000rpm 就真的很利害
以前二行程 1300rpm 化油四行程 1800rpm

要降到很低 要控制的很準

除了配備爛之外 要注意壓縮比 11 的引擎
Y 牌之前勁戰引擎 壓縮比 10.x 曲軸耐用度就不太好
而且還有特別抑制轉速
一般4v空冷機車考量到耐用度都會盡量作到 10.x
現在提升到 11 對機油會是很大考驗 記得機油要換持久一點的


車行都叫人1000公里回去換機油, 這樣還有差嗎?
__________________
https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7

一生卜卦 缺財想錢


https://www.youtube.com/shorts/KFfiN9HM12s



床舖前白月光已經剶光了,小蒂蒂像是上霜似的晶瑩剔透。
舉起小頭望向我的白月光,低下小頭去探索著生養的地方。


吸個奶汁, 舔啊....猥瑣慾為
舊 2016-08-23, 10:52 PM #29
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polar168離線中  
NSRC
Junior Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 853
引用:
作者polar168
車行都叫人1000公里回去換機油, 這樣還有差嗎?


有差 大概是這樣形容

一般機油再引擎發動後 黏度會開始掉 正常掉到一定範圍內穩定
但如果溫度一直高或長時間運作 很多油黏度會掉出範圍
就是黏黏變不太黏 潤滑度就會下降 機件磨損會變大

壓縮比變高 點火爆炸越猛 燃燒越完全 發熱量越大
如果沒有適當方式控制 + 機油又不行 + 長程或爬坡全油門
出事時間會變早 不過這都講不準 要實際上路才知

很多人一定會說 這引擎國外已經賣很久了 yamaha 設計這麼強
輪的到你鍵盤修車講話

想想當年 EV4 想想最近 S-MAX 引擎容易沖掉
還有舊勁戰

要期待 但根據經驗 往往受傷害
舊 2016-08-23, 11:02 PM #30
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