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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 0
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路大地大
機車汽油又便宜 這輕軌蓋好應該也跟高捷一樣的下場 都是給外地人搭的 當地人怎麼會去搭那個 |
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2016-07-14, 11:29 AM
#21
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 2,000
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輕軌......不就是短的火車??
感覺一點都不稀奇，甚至有倒退走的感覺 信不信台北敢不敢把平面鐵軌放到各大精華區看看?? 肯定被罵翻... |
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2016-07-14, 11:34 AM
#22
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
沒這麼慢，某些專用路段加速的時候很快， 15-20 大概是腳踏車的速度，你騎腳踏車追不上的 你應該是在試營運的時候才看到那種速度，或者它過類似中山路與凱旋路那種大路口才會這麼慢 目前他速度慢也有一個原因，因為現在高雄駕駛人對它可不熟，降速是很正常的，但目前還不至於慢到比單車還慢 |
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2016-07-14, 11:35 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
這是官方數據 2公里 20分鐘 號稱最高50 問題是還要加上進出站 過路口等紅綠燈 轉彎之類 而且最高50有限定地形與環境 也就是無架空線 專用路段 直線非轉彎 |
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2016-07-14, 11:38 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
我是現場去看的，總之我不覺得它慢到極點，至少沒慢到你可以用跑的跑過它 不過話又說回來了，我印象中輕軌這玩意通常也不是很快，我在日本看到的輕軌也沒有很快  |
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2016-07-14, 11:42 AM
#25
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Golden Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
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引用:
分兩階段 http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/img/map_LRT_circle_big.gif 第一階段的，除了路口外，其他都是在路外。 第二階段會走到整條大順路頭到尾.......這個考驗會比較大 |
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2016-07-14, 11:45 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
沒錯啊，現在真的只是玩玩而已，等到第二階段那個人車混流才是見真章 就我個人觀感，我覺得應該會好一陣子一天到晚出事吧 此文章於 2016-07-14 11:55 AM 被 micall.lee 編輯. |
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2016-07-14, 11:53 AM
#27
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Advance Member
  加入日期: Mar 2011
文章: 319
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引用:
再標示牌的左邊 照片只有照到一點點... 標示牌左邊 地上 灰灰的 那就是自行車專用道 |
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2016-07-14, 12:33 PM
#28
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
習慣是可以改變的。 就看當地政府有沒有那個企圖心去改變民眾習慣。 |
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2016-07-14, 12:47 PM
#29
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Advance Member
加入日期: Feb 2002
文章: 374
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不看好輕軌的賺錢能力
但是從另外一個悠閒生活的角度來看,是值得發展的 畢竟地下化的捷運太貴,用輕軌來填缺部分公共運輸 |
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2016-07-14, 12:56 PM
#30
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