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Major Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地瓜島河北
文章: 243
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引用:
算起來應該是鼎漢幫出身，中華電信只是空降去當董事長， 現在的台北市交通局長也是從鼎漢出來的。
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做事的不負責，負責的不做事，權責不符，莫此為甚 |
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2016-05-31, 11:02 AM
#21
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 37
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我看到的是很多大卡車很愛搶黃燈高速闖過去或是高速過彎，這種就算汽車遇到也是死
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2016-05-31, 11:02 AM
#22
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Elite Member
  加入日期: Jan 2002
文章: 4,020
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馬路三寶有在信這一套的嗎?? 新政府上路,怎麼馬路上一堆漆掉滿地... !?
真是一代不如一代.....
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您想買新硬碟嗎? 購買前請務必參考這篇文章,是我的實際經驗 還想讓統一賺你的錢嗎？統一集團成員(能見度高的)： 星巴克、家樂福、7-11、無印良品、黑貓宅急便、聖娜多堡、阪急百貨、 康是美、博客來、夢時代、Mister Donut 、Cold Stone 、龜甲萬、 維力33%股權、光泉31%股權、Smile速邁樂、紅心辣椒、台北轉運站(統一企業BOT) 統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑 |
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2016-05-31, 11:06 AM
#23
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 394
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外車道危險！ 北市擬開放機車騎內車道
汽車一個開門，機車被撞倒在地，躺在地上又被後車撞，開門撞死人常發生，機車騎路上除了要小心車門還要避開大車，跟公車爭道鑽來鑽去或搶快直接切換車道，因此北市交通局研擬要加碼開放內車道讓機車行駛，禁行機車字樣塗銷，市府捷運站旁公車多，壓縮機車用路，所以原本兩線快車道現在機車也可以騎。 怎麼還會有人覺得騎外車道比較安全，明明就騎在內車道安全多了 |
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2016-05-31, 11:07 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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騎30可以發呆 還不錯啦(只限小路
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2016-05-31, 11:08 AM
#25
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Major Member
加入日期: Jan 2007
文章: 139
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引用:
限速30 腳踏車一不小心就超速了  以後說不定也會針對腳踏車開超速罰單 |
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2016-05-31, 11:20 AM
#26
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Elite Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4,020
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引用:
我肯定你一定沒裝過時速錶在腳踏車上..... 我裝過一棵便宜貨在我的登山車上 , 輪胎也一樣換過了,換成防刺胎,在平地的台北市單車道上 要超過時速30km/hr 很拼喔 , 最快的速度也頂多是瞬間速度28km/hr , 平均落在18-20km/hr 騎快一點時,大約時速落在 20-24km/hr , 體力不行時,大約就落到20km/hr 以下去了 想超過30km/hr , 可能要很輕的跑車比較有希望,但是這種車我不敢奢望山路還能夠很勇健 我還是選擇登山車+很重的行李來跑山路較穩當!!
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2016-05-31, 11:29 AM
#27
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Regular Member
 加入日期: Sep 2004
文章: 90
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我覺得可以推行用走的
既降低死亡率，又能提高國民平均年齡 希望政府要努力來推動 |
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2016-05-31, 11:37 AM
#28
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Regular Member
加入日期: Jan 2011
文章: 64
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真的是頭腦有問題，之前就聽不少人說了。
問題是超速，公車爭道、右轉爭道。有人以為要因為這種問題，所以速限再往下調嗎? 那還是會出問題再往下調???? 去找一個有正常分析能力的人有這麼困難?? 要超速的還是會超速，這樣情況沒辦法理解嗎 此文章於 2016-05-31 11:40 AM 被 2011新的世紀 編輯. |
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2016-05-31, 11:39 AM
#29
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Advance Member
加入日期: Oct 2001
文章: 314
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30公里的時速也有可能會造成傷亡 應該取消汽機車都改成步行
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2016-05-31, 11:43 AM
#30
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