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Major Member
 
加入日期: Jun 2000 您的住址: 名人堂
文章: 105
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神樣、佛樣、馬肚子樣!! 
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2015-11-01, 08:06 PM
#21
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Advance Member
  加入日期: Aug 2006
文章: 380
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引用:
假議題+1 桃園所謂的航空城是用來炒地皮的 http://www.tycg.gov.tw/aerotropolis/page5_1.html 我完全看不出來有要疏解松山機場的跡象  |
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2015-11-01, 08:11 PM
#22
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 37
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本來就該遷移，因為噪音問題很大，久久遇到一次的飛安問題也算隱形的風險
機場造成的精華區限高禁建也是，加上機捷完工在即，交通時間也非問題 不過問題就在台灣就是頭痛才醫頭，現在桃機都快爆了，航廈已經超過負荷使用，要遷移也不是十年內的課題... 我相信未來還會有第四航廈的 |
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2015-11-01, 08:52 PM
#23
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New Member
加入日期: May 2005
文章: 8
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其實要松機遷移很簡單,弄成像恆春那樣的蚊子機場就行
只要上任的新總統宣布終止兩岸直航,松機說不定四年內就會遷移了  |
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2015-11-02, 12:52 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Oct 2015
文章: 19
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引用:
這算謠言還是無的放矢 有哪個候選人有這個政見嗎   |
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2015-11-02, 06:57 AM
#25
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Advance Member
加入日期: Oct 2003
文章: 324
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趕快遷走~ 吵死人了
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2015-11-02, 07:08 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Oct 2015
文章: 19
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是說現在遷走也不可行，台灣機場根本不夠，但可以設為一個長遠目標
會搞成今天的窘況是過去的政府毫無遠見 |
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2015-11-02, 09:32 AM
#27
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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根本不是機場不夠,是飛機太多
真的要蓋機場就要學名古屋那種,蓋在海邊的新生地上 而且只須要一個國際級機場就夠了,例如HK機場一年轉運就嚇死人 |
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2015-11-02, 10:23 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
附近幾乎沒空地了，有也是濱江街維修廠那一小排 附近靠市區的建築物也幾乎都是爆容積率的老建築 有利可圖主要是松機本身的地 住三400%，獎勵上限50%，所以最高600% 老建築只要超過5層樓，都更都是無利可圖 |
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2015-11-02, 10:33 AM
#29
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
漁民、環團會抗議 |
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2015-11-02, 10:33 AM
#30
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