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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
規定裡有寫怎樣區分機車跟小客車 兩輪距沒有超過46公分就視為單輪 |
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2015-10-29, 05:07 PM
#21
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
看馬力，大約300hp以上三輪會有明顯優勢，就算是後單輪也一樣。 超大馬力車在賽道上，對前輪的壓力也是非常高。
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2015-10-29, 06:51 PM
#22
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
純吃油的四輪車再怎麼小，油耗跟佔用空間上還是比不上兩輪。 對有些人來說他根本不需要四輪的實用性。那為什麼要買一台轎車? 不要相信台灣的新聞。台灣的新聞只要是年輕女性各個都正妹。 只是要模特兒各個都是名模。只要是大型機車都可以說成百萬重機。 但事實上大型機車也是各種價位都有。國產的13萬就有了。YAMAHA 的MT-07，600cc級的，不過36萬。哪裡可以買轎車?二手?大型機車也 可以買二手啊。 回頭說引進600cc輕自動車。用這台來算好了: N-WGN 折合台幣30萬左右。進口來賣賣個45萬你買嗎? |
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2015-10-30, 10:43 AM
#23
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Power Member
加入日期: Aug 2002
文章: 688
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我覺得三輪不可能是趨勢.
頂多是重車族一部份人會考慮買三輪. 三輪同時具備兩輪的缺點跟四輪的缺點........
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性子是拿來磨的,不是拿來使的 |
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2015-10-30, 10:48 AM
#24
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
是嗎? 是因為它的優勢是不會倒? 還是....? 你要說三輪汽車是未來趨勢我還比較相信. 上下班方便遮風避雨又可以停機車停車格. 可能是未來趨勢. |
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2015-10-30, 11:23 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 183
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現在連機車停車都不方便了
你三輪我看是沒地方停了 |
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2015-10-30, 11:38 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 72
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三輪是很白痴的設計，若用雙輪驅動，需要差速齒輪；若用雙輪轉向，需要車輪定位。三輪車的設計如果合理，四輪車根本沒有必要出現。
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2015-10-30, 11:44 AM
#27
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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2015-10-31, 12:10 AM
#28
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
重機是玩具阿,多半都已經有車了啦 而且40~50萬的全新公升日系重車 ,其實也買不到一台像樣點的全新汽車了 假如能了解六~七十萬的公升仿賽 ,會帶來感覺像是四輪千萬超跑的刺激感受的話,就能了解為何要花大錢買重機了 |
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2015-10-31, 12:40 AM
#29
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
的確不會是趨勢，但各車廠可能都會有類似的產品。 YAHAMA也有Tricity這台125級的三輪車。 並不是只有大型機車才有。 HONDA也有概念車出來了。 如果說只會看缺點，也難怪台灣什麼東西都創新不了。 |
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2015-10-31, 12:41 AM
#30
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