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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2003
文章: 219
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引用:
10"車5萬就有, 12" 呢? |
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*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 77
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突然想到 汽車備胎 是幾吋??
這樣下機車會不會都裝汽車備胎?? |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 688
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引用:
GP125鼓煞$49800 這價格還真不錯
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性子是拿來磨的,不是拿來使的 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 77
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*停權中*
加入日期: Oct 2015
文章: 1
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引用:
引用:
大輪並不代表貴與高排氣量,事實上兩陽都有出大輪小車,只是不在臺灣開賣,例如#14... 此文章於 2015-10-13 09:47 AM 被 藏鏡人 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2014
文章: 480
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引用:
台灣沒賣吧!要不然也想買台來玩......... 目前我騎的車跟半仙一樣 ![]() ![]() 有異音,沒什麼大問題.....就........化油器負壓膜破 啟動馬達掛 進氣岐管破而已 真的是"好"車一台 目前才騎37K |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 852
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引用:
早期 化油 GSR 和 四期噴射那個階段 除了車廂大外 個人認為有很多問題 很多是原廠設計上的 水土不符 當時 SUZUKI 銷售量一飛衝天 每個月 1000 上下 結果現在勒 化油 GSR 問題印象中有 某批曲軸容易壞 曲軸左右油封一定漏油 進氣岐管一定破 化油器到汽油泵浦油管很快漏油 啟動繼電器問題 接地不良不好發 後輪異音 開閉盤軸承容易壞 還有你的儀錶已停產 要顧好 如果壞掉要換噴射版的 連汽油浮筒要一起換 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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110這台如果配125的100/90 才比較有興趣
不喜歡傾倒太快的車 太不穩了 例如50cc 100cc 油耗很好有部分原因 同檔車 都是窄胎寬.... 再來是車重輕 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2015
文章: 505
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車是很難看,不過如果價格60k上下是可考慮,台廠這些鳥車,真是Orz.
目前也在考慮lead125,但沒實車可看,而且就目前問過cpi跟一些經銷商感覺,實在對售後沒信心,要是台本進就沒那麼多顧慮了. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2015
文章: 505
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引用:
很多人想買重機而沒買,應該不是coco問題,是環境不適合而已. 會有coco問題應該多是沒有金錢自主權的學生吧!不然一台重機的錢還不夠買一台最低階陽春的4輪車. ![]() |
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