|
||
|
Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
愛惜生命請遠離大車，還有不要並排行車，這是台灣駕駛普遍犯不停的錯誤............
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|||||||
2015-09-21, 09:05 AM
#21
|
|
|
Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 490
|
昨天走中山高…路上有路段在施作這些鋼筋水泥牆…
還在想說花錢建置這些的效用 沒想到這是可以救人性命的… |
||
|
2015-09-21, 09:12 AM
#22
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
不是貨櫃車死角，那邊是有左邊廣角照後鏡可以看的，貨櫃車自己沒看直接轉而已.........
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
|
2015-09-21, 09:13 AM
#23
|
|
|
Major Member
 加入日期: Feb 2005
文章: 202
|
等更多記錄器~
看看~ 三寶很危險~ 但是開在這樣的大車旁邊一樣很不安全.... |
|
2015-09-21, 09:29 AM
#24
|
|
|
Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 490
|
行車真的要保留空間應變…同樣的走電扶梯也應該留一兩格間隙…
離大車遠一點也是基本原則 |
|
2015-09-21, 09:33 AM
#25
|
|
|
Amateur Member
 加入日期: Nov 2008
文章: 38
|
引用:
涼A並出來啊啦!  狂問跟我們有沒有關係...你就開在後面怎麼會跟你有關係啦XD |
|
|
2015-09-21, 10:59 AM
#26
|
|
|
Amateur Member
加入日期: Feb 2005
文章: 48
|
引用:
是的，中山高完工已經三十幾年，一開始都是水泥柱加上薄博鐵皮當護欄，這根本沒有用，常常發生衝向對向車道的事故 後來逐步替換成紐澤西護欄，設計得當的話，可以引導車輛回到原本車道，降低事故損傷 北二高也逐步替換中，中二高南二高蓋得比較晚，似乎一開始就已經是紐澤西護欄 |
|
|
2015-09-21, 10:59 AM
#27
|
|
|
Amateur Member
加入日期: Feb 2005
文章: 48
|
我用慢動作看，貨櫃車似乎有打右轉燈，且在碰撞前已經離開原本車道進入最外側車道
所以推測是貨櫃車侵入TIDDA車道，碰撞TIDDA左後方造成的事故。 |
|
2015-09-21, 11:03 AM
#28
|
|
|
Major Member
加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
|
引用:
好像是B看到出事一時慌張先嗆駕駛A，A就反嗆「跟我有關係嗎?跟我有關係嗎?跟我有關係嗎?.....」嗆到B低頭認錯 這時候你們兩個是在堅持什麼有關係啦 |
|
|
2015-09-21, 11:12 AM
#29
|
|
|
Junior Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 人不犯我，我不犯人
文章: 781
|
引用:
華視的新聞 睜眼說瞎話？？ |
|
|
2015-09-21, 12:26 PM
#30
|
|
