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Major Member
 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台灣
文章: 134
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這條單車可以上嗎?
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My Son 
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2015-09-10, 06:41 PM
#21
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Amateur Member
 加入日期: Jul 2014
文章: 31
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引用:
可以 不過進隧道要注意安全!!! 怕開車的瞳孔收縮+玻璃反光會看不到路邊有單車!!! |
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2015-09-10, 07:36 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Dec 2005
文章: 1,065
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引用:
拜讀過這位版主的文章真是精闢.讓人更能了解「基福公路」的始末 且圖文引用的很好.把這段路的"故事“解說的很詳盡. 看完文和底下的回文對答也不錯. 引用:
這段「基福公路」假日很塞.由宜蘭回程會塞在暖暖段 引用:
小心能駛萬年船.別開快是好  此文章於 2015-09-10 08:23 PM 被 2005-12-31 編輯. |
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2015-09-10, 08:22 PM
#23
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Basic Member
加入日期: Jul 2004
文章: 15
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如果在下沒記錯的話，
這條路當年是由省政府規畫開始興建， 是要紓解濱海公路的交通， 而且是要讓大貨車也能走； 在雪隧還沒通之前， 當年基平隧道跟高架橋還有平雙隧道等 二丙還有很多地方都還沒拉直， 在下當年週三下午從福隆火車站吃完便當出發， 走當時的二丙去台北松菸附近， 沒超速闖紅燈等違規， 剛好一小時整到； 現在雖然又直又平又能接梅花一， 但人車都爆增， 紅綠燈和超速照相也爆增， 最煩的是道路切一半給腳踏車， 有些路段反而比以前窄， 遇到慢車沒法超； 現在平日再從福隆到松菸至少要1.5小時， 假日一定超過2小時， 然後禁行大貨車.... |
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2015-09-10, 09:53 PM
#24
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Master Member
  
加入日期: Sep 2000 您的住址: 淡水線鐵路遺跡旁
文章: 1,665
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引用:
沒錯~ 昨天才貢獻了 $1,800 !!  |
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2015-09-11, 02:56 PM
#25
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Major Member
加入日期: May 2004
文章: 143
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要開闢這樣一條新公路
卻又跟未開闢時的一樣限速 我覺得這樣真的是多此一舉 維持原狀還比較能保護環境 |
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2015-09-11, 03:02 PM
#26
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*停權中*
加入日期: Dec 2005
文章: 1,065
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引用:
這條公路其實已變成"單車族"的最愛了.因為沿線雖是山路.但卻平坦. 尤其到福隆又是有名的"草嶺古道".騎單車真的最好加裝車燈及後閃燈 要不在隧道內真的會看不清有"單車" 引用:
有些路段還是維持單邊單線車道.和濱海公路個路段一樣 遇到大車或快車不讓道都不行.而單車演變成了他們的休閒道路 引用:
今天也不小心"誤"闖了紅燈.不知會不會"紅...  |
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2015-09-11, 05:01 PM
#27
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Major Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台灣
文章: 134
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謝嘞 ...近期會去走走看
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My Son
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2015-09-12, 01:24 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Dec 2005
文章: 1,065
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說「基福公路」沒啥“奇觀異景" ...位於雙溪的“扁扁屋”不知算不算?
 今天再特地一趟去拍“扁扁屋”.與單車的合影  |
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2015-09-12, 10:52 PM
#29
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Advance Member
加入日期: Sep 2011
文章: 442
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引用:
算 N年前上過新聞
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簽名檔可以吃嗎???? |
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2015-09-12, 11:14 PM
#30
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