我常遇到一些客人是這樣搞我的...

客人:老闆幫我看一下車子哪裡壞了... (然後人就走了也沒留電話)
中間經過檢查後確定是哪裡壞掉, 因怕裝回去或是價格沒談好不敢貿然進行修復就放著...
一小時後, 客人回來了... 經過一番解釋

客人:老闆我的車也才發不動, 你就要我修這麼多... 價格又那麼貴
好啦好啦~ 快點弄一弄, 我趕時間要去上班........

以客為尊, 呵呵... 也要看是啥人才能尊來尊去.

到噴射供油時代, 發不動這三個字真的很恐怖, 加上維修門檻高,

各位有機車的, 遇到好店家, 千萬要把握.

做這些才收200. 收個300, 400都不過份. 這才是該有的行情. 不然自己去備工具料磨技術.

有些老闆拆這塊,連公里數都不看,就叫你一次換掉.收個2000-4000 的都有.

我知道是兩回事，也知道工資偏高
所以我一毛都沒有殺...

我從頭來說來好了...
一開始是電發時，車子機機叫很大聲
網路查一輪...
大概知道原因是啟動盤，也知道需要特工才能拆
所以我就送附近的車行修
老闆聽一下，也說應該是啟動盤
但當時大約晚上7點，老闆說要等隔天拆傳動確認，再叫料來修
我請老闆拆開確認，並叫好料後，等我下班過去再陪著一起修
(這是我個人習慣，可以一起確認，且多學點東西，這個老闆也願意配合)
第2天換上啟動盤時，我發現啟動馬達的齒輪有崩牙(老闆經的的提醒才發現)
問一下老闆是不是要換?
老闆說先試試看，所以裝好後先試，發現還是機機叫
所以確定要換啟動馬達，老闆又說，要等隔天叫料才能修
我就說啦...沒辦法再等一天了，不然我去材料行買料，給老闆換
老闆也接受了，我就自己跑材料行，買顆士電電機的啟動馬達
回來給老闆換上，換好後，試一下電動可以，我就回家了...
共付了1000(副廠啟動盤半組，滾珠+彈簧那組)+500(啟動馬達工錢)

隔天早上踩發出門，發現行進間回油會放屁
下班要用電發時，啟動後又開始機機叫
所以又要踩發的回到車行檢查
結果發現「新買的啟動馬達又崩牙」了...
然後當然是有爭議，這部份就不提了...
總之機車行多放了一天，隔天換上老闆叫來的啟動馬達
老闆試車，發現我電發發不起來
(之前雖然冷車難發，但電發個幾下還是會起來，熱車則是一發就起)
現在修完，電發整個發不起來，就算熱車也一樣沒辦法電發
老闆就檢查了一下跳火，覺的正常
就說是化油器的問題，說要換化油器
如果不換化油器，車這麼難發，沒幾天啟動馬達又掛掉他不負責
所以，就先付了錢，又再約了下週再換化油器...
隔天騎，發現又多一條問題，怠速會熄火...

接著就週六，越想越不對
不過換個啟動盤+啟動馬達
卻搞到現在
1.電發發不動
2.回油放屁
3.怠速直接熄火

所以就拆來馬桶來看
1.先試調整怠速螺絲，發現沒用
2.測試跳火，發現會被電到?
3.檢查二次回收管+其它管線是否有破洞。都沒有，排氣管倒是破了
可是看來應該破滿久的，怎麼這次修後才開始放屁?

所以就換另外一家檢查...
之後就如第一頁說的...↓↓↓↓↓↓
前兩天也去修老得意
電發發不動+怠速熄火+回油放屁

自己試跳火會被漏電電到
調怠速也沒用

就騎去車行，老闆試一下
CDI異常，會漏電
高壓線老化，跳火很小

2個一起換掉，以上3個問題同時解決，半小時搞定
共收2仟整!
自己估料錢約1仟，工錢1仟
我已經覺得很不錯了，至少又沒叫我換化油器
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連之前大修引擎(活塞插銷斷)，還有2年前換化油器
共花了快半台車的錢(也差不多換了半台車的零件)
希望能再撐10年

你確定花200元就修好？
開一間有何困難？
修機車不好賺，
騙誰不懂？
料錢也賺？
工錢也賺？
還隨便喊價？
修不好也要收錢？
殺價還給你機車動手腳，
更黑的把你機車修個兩三次狠削一頓，
有那個行業這麼好賺？

消費者不是笨蛋，
什麼技術無價都是那些黑心機車行再給消費者洗腦，
那些黑心機車行希望消費者笨笨的，車行老闆說多少就給多少？
大部份機車行都是越開越大間，
雙B越買越多輛
透天厝越買越多，
只有消費者笨笨的一直相信技術無價，
結果自己荷包越來越少，
現在網路很方便
一查機車零件多少，
工資收多少才合理，
消費者心中自有定數。

我個人信奉專業無價
有本事就diy,沒本事就給人賺

而不是沒本事卻一直講這行多好賺多黑心
這麼好賺幹嘛不出來投入這個很好賺的行列
是自詡有良心還是根本沒這個本事出來做?

代客安裝利潤少才是主因，
賺不到料錢，
如果連工代料都給車行裝，
可以賺的不只是工錢
是隨便車行喊多少就賺多少，
機車行當然不爽客人自備零件。

你以為機車行都是專業的，
狗屁蛋，
兩光的一大堆，
明明只是電線接觸不良卻說電瓶壞掉沒電，
專業在那裡？
聽你在放屁。