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Master Member
  
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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引用:
如果整個國家當單位人口是減少 但換成區域城市當單位人口則是增長 兩個綜合來看人在自知自覺下集中,但嘴上卻反著講  潭子早在潭子加工出口區設立後就確定今天及以後的狀態 鐵路高架化增設車站慢了點,如果再早個20年就建好那狀況就很大不同 城市的發展是中心向外擴張,潭子偏偏在台中/豐原之間又有鐵路注定不會被冷落 相同的情況在烏日也會發生.高鐵/台鐵/MRT都有太恐怖
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 History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... 此文章於 2014-09-25 03:10 PM 被 不要問 編輯. |
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2014-09-25, 03:08 PM
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Power Member
 加入日期: Mar 2006
文章: 634
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該案在 ~ 玄奘大學 + 中華大學 + 香山濱海的三角丘陵地 .... 位處廣大竹東丘陵的末端
既近海 . 亦近山 . 靠新竹市區頗近 . 交通上更勝對面的青草湖 . 有四條大型交通幹道環繞 是鄉村海邊樂活好位 . 又享有都市生活便利 . 是多數有財力又懂生活居住者喜愛的購屋地點 現已有至少三個封閉社區住宅在那矗立了 (有保全門衛的) 不是獨戶 . 就是雙併 + 雙車位 . 大坪數 + 別墅風格造型 在未來 . 該地將慢慢取代青草湖 . 成為大新竹地區的陽明山 高級房地產的競爭將會緩緩浮現 因該點的特性在大新竹地區絕無僅有 ...... 其他關於建路的種種 . 任人想像 ................. 此文章於 2014-09-25 09:07 PM 被 xx123 編輯. |
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2014-09-25, 09:05 PM
#22
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