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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 台中市
文章: 361
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引用:
要比無動力的話,Discovery有節目示範過直升機無動力自旋降落, 落地的衝擊比飛機要低很多~
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音樂&電玩: Focal Sib&iCub+樂之邦 Monitor01 USD+KECES DA-131MK3 劇院: EPSON POWERLITE 8350+ASUS EeeBox PC EB1021+Integra 40.2+Atlantic Technology T90 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 388
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安全性大概是指滑翔設計的問題吧 (不過有的噴射客機也有這個滑翔設計)
而且螺旋槳飛機都不大,起降距離短意味著危險度降低 迫降難度低、燃油載量不高... |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
那是螺旋槳還要能順風順槳 上述成立的條件是飛行員或者是飛控電腦是正常的!! 因為順槳飛行需要大量的經驗或者是感應器!! 沒有順槳飛行的直升機,馬上就變自由落體 實例可參考 http://en.wikipedia.org/wiki/1994_S...F_Chinook_crash |
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New Member
加入日期: Feb 2002
文章: 6
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ATR 72-500 是使用渦輪螺旋槳發動機
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